Rendimiento en el MOT
2009 Volvo XC90: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 6,748 pruebas MOT de Volvo XC90 matriculados en 2009, en 2023–2024 (con una media de 13.8 años en la prueba y una mediana de 131,020 millas), 61.6% aprobaron a la primera, 11.5 puntos porcentuales por debajo de el Volvo XC90 en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Volvo XC90 de 2009: suspendieron un 11% menos que coches comparables.
6,748 pruebas MOT en 3,458 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 61.6% | ±1.2 p. p. (95%), n = 6,748 |
| Todos los Volvo XC90 | 73.1% | n = 140,093 |
| Suspensos vs coches similares | 0.89× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 11.5% | n = 6,748 |
| Edad media en la prueba | 13.8 años | n = 6,748 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2009?
Los Volvo XC90 de 2009 se probaron con 13.8 años de media; todos los Volvo XC90, con 9.3. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 11.5 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 7,222 Volvo XC90 probados con 14 años aprobaron a la primera en el 61.5% de los casos. Los coches de 2009 aprobaron 61.6%, 0.1 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Volvo XC90 de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Volvo XC90 de 2009
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 20.3% | +2% |
| Frenos | 17.7% | +47% |
| Suspensión | 8.1% | -56% |
| Neumáticos | 6.7% | -20% |
| Visión de la carretera del conductor | 4.7% | -26% |
| Carrocería, chasis y estructura | 2.6% | -64% |
| Dirección | 2.3% | -45% |
| Ruido, emisiones y fugas | 1.2% | -79% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.8% | -59% |
| Ruedas | 0.5% | -27% |
| Matrículas y VIN | 0.3% | -44% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | +182% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 10.83% |
| Decelerómetro (sp): eficacia por debajo de los requisitos | Frenos | 3.81% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 3.65% |
| Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos | Frenos | 3.41% |
| Decelerómetro (sp): eficacia inferior al 50% del valor exigido | Frenos | 2.42% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.