MOT rezultatai

2014 Audi A4: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai

Iš 34,172 MOT testų, atliktų su 2014 m. registruotais Audi A4 per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 9 m. amžiaus, ridos mediana 94,604 mylių), 74.6% išlaikė iš pirmo karto, 1.9 procentinio punkto daugiau nei viso Audi A4 modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2014 m. Audi A4: neišlaikė 20% rečiau nei palyginami automobiliai.

34,172 MOT patikrinimų, 17,192 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto

Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidas

Trumpai

2014 Audi A4: MOT rezultatai trumpai
RodiklisTaupus paketasPagrindas
Išlaikiusių iš pirmo karto dalis74.6%±0.5 proc. p. (95%), n = 34,172
Visi Audi A472.8%n = 527,452
Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais0.80×tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00
Patikros su pavojingu defektu8.6%n = 34,172
Vidutinis amžius per testą9 m.n = 34,172

Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2014 m. automobilių?

2014 m. Audi A4 buvo tikrinami vidutiniškai 9 metų amžiaus; visi Audi A4 – 10.8 metų amžiaus. Automobiliai senstant išlaiko rečiau, todėl dalis 1.9 punkto skirtumo nuo bendro rodiklio lemia amžius, o ne konstrukcija. Per visus registracijos metus 33,581 9 metų amžiaus testuotų Audi A4 automobilių 74.9% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2014 m. automobiliai išlaikė 74.6%, t. y. 0.2 punkto mažiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus Audi A4 nėra.

Kur neišlaiko 2014 m. Audi A4

2014 Audi A4: neišlaikyti MOT patikrinimai pagal sritis
VietovėDėl jos neišlaikyti testaipalyginti su panašiais automobiliais
Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga8.2%-31%
Padangos8.1%+4%
Pakaba6.7%-34%
Stabdžiai4.2%-42%
Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija3.8%+18%
Vairuotojo matomumas į kelią3.2%-30%
Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai1.5%-50%
Saugos diržai ir oro pagalvės0.6%-27%
Ratai0.4%-13%
Registracijos numeriai ir VIN0.4%-2%
Vairas0.2%-91%

Dažniausi gedimo punktai

Dažniausi 2014 m. Audi A4 MOT neišlaikymo punktai
PunktasVietovėPatikrų dalis
Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mmPadangos3.46%
Šarnyrai: pastovaus greičio šarnyro gaubtas įplyšęs arba nepatikimai pritvirtintas, nebeapsaugo nuo nešvarumų patekimoKėbulas, važiuoklė ir konstrukcija2.43%
Žibinto nustatymas: projektuojamo spindulio vaizdas akivaizdžiai neteisingasŽibintai, atšvaitai ir elektros įranga2.35%
Stabdžių kaladėlės: plonesnės nei 1.5 mmStabdžiai2.02%
Amortizatoriai: rimtas skysčio nutekėjimasPakaba1.98%

Patikrinkite konkretų 2014 Audi A4

Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.

JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN

Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.

2014 Audi A4: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai | 73 Auto