MOT rezultatai

2020 BMW i3: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai

Iš 8,308 MOT testų, atliktų su 2020 m. registruotais BMW i3 per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 2.7 m. amžiaus, ridos mediana 20,060 mylių), 89.0% išlaikė iš pirmo karto, 1.5 procentinio punkto daugiau nei viso BMW i3 modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2020 m. BMW i3: neišlaikė 7% rečiau nei palyginami automobiliai.

8,308 MOT patikrinimų, 4,217 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto

Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidas

Trumpai

2020 BMW i3: MOT rezultatai trumpai
RodiklisTaupus paketasPagrindas
Išlaikiusių iš pirmo karto dalis89.0%±0.7 proc. p. (95%), n = 8,308
Visi BMW i387.5%n = 43,497
Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais0.93×tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00
Patikros su pavojingu defektu3.2%n = 8,308
Vidutinis amžius per testą2.7 m.n = 8,308

Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2020 m. automobilių?

2020 m. BMW i3 buvo tikrinami vidutiniškai 2.7 metų amžiaus; visi BMW i3 – 4.9 metų amžiaus. Automobiliai senstant išlaiko rečiau, todėl dalis 1.5 punkto skirtumo nuo bendro rodiklio lemia amžius, o ne konstrukcija. Per visus registracijos metus 7,931 3 metų amžiaus testuotų BMW i3 automobilių 89.7% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2020 m. automobiliai išlaikė 89.0%, t. y. 0.6 punkto mažiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus BMW i3 nėra.

Kur neišlaiko 2020 m. BMW i3

2020 BMW i3: neišlaikyti MOT patikrinimai pagal sritis
VietovėDėl jos neišlaikyti testaipalyginti su panašiais automobiliais
Padangos5.5%-19%
Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga3.9%+70%
Vairuotojo matomumas į kelią1.7%-24%
Stabdžiai0.3%-55%
Ratai0.2%+97%
Registracijos numeriai ir VIN0.2%-23%
Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija0.1%-26%
Saugos diržai ir oro pagalvės0.1%-42%
Pakaba0.1%-87%
Vairas0.0%-51%
Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai0.0%+91%

Dažniausi gedimo punktai

Dažniausi 2020 m. BMW i3 MOT neišlaikymo punktai
PunktasVietovėPatikrų dalis
Žibinto nustatymas: per aukštaiŽibintai, atšvaitai ir elektros įranga2.77%
Būklė: yra didesnis nei leidžiama įpjovimas, pakankamai gilus, kad pasiektų sluoksnius ar kordąPadangos2.27%
Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mmPadangos1.64%
Apiplovimo sistema: tiekia nepakankamai skysčioVairuotojo matomumas į kelią1.00%
Būklė: matomi sluoksniai arba kordasPadangos0.75%

Patikrinkite konkretų 2020 BMW i3

Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.

JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN

Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.

2020 BMW i3: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai | 73 Auto