MOT rezultatai
2017 BMW X4: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 4,305 MOT testų, atliktų su 2017 m. registruotais BMW X4 per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 5.9 m. amžiaus, ridos mediana 55,588 mylių), 83.1% išlaikė iš pirmo karto, 2 procentinio punkto mažiau nei viso BMW X4 modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2017 m. BMW X4: neišlaikė 15% rečiau nei palyginami automobiliai.
4,305 MOT patikrinimų, 2,125 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 83.1% | ±1.1 proc. p. (95%), n = 4,305 |
| Visi BMW X4 | 85.1% | n = 33,200 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 0.85× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Patikros su pavojingu defektu | 6.2% | n = 4,305 |
| Vidutinis amžius per testą | 5.9 m. | n = 4,305 |
Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2017 m. automobilių?
2017 m. BMW X4 buvo tikrinami vidutiniškai 5.9 metų amžiaus; visi BMW X4 – 5.3 metų amžiaus. Amžius panašus, todėl amžius skirtumą paaiškina mažai. Per visus registracijos metus 4,455 6 metų amžiaus testuotų BMW X4 automobilių 83.1% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2017 m. automobiliai išlaikė 83.1%, t. y. 0 punkto daugiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus BMW X4 nėra.
Kur neišlaiko 2017 m. BMW X4
| Vietovė | Dėl jos neišlaikyti testai | palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|
| Padangos | 6.8% | +11% |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 4.0% | +26% |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 2.8% | -47% |
| Stabdžiai | 2.7% | -35% |
| Pakaba | 2.7% | -28% |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.7% | +157% |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 0.6% | -67% |
| Ratai | 0.5% | +60% |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 0.4% | -16% |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 0.1% | -90% |
| Vairas | 0.0% | -92% |
Dažniausi gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stiklo | Vairuotojo matomumas į kelią | 2.42% |
| Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm | Padangos | 2.30% |
| Būklė: yra didesnis nei leidžiama įpjovimas, pakankamai gilus, kad pasiektų sluoksnius ar kordą | Padangos | 2.07% |
| Spiralinė spyruoklė: įskilusi arba nulūžusi | Pakaba | 1.95% |
| Stabdžių kaladėlės: plonesnės nei 1.5 mm | Stabdžiai | 1.70% |
Patikrinkite konkretų 2017 BMW X4
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.