MOT rezultatai
2005 Citroen C3: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 9,309 MOT testų, atliktų su 2005 m. registruotais Citroen C3 per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 17.9 m. amžiaus, ridos mediana 80,126 mylių), 50.1% išlaikė iš pirmo karto, 14.9 procentinio punkto mažiau nei viso Citroen C3 modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2005 m. Citroen C3: neišlaikė 21% dažniau nei palyginami automobiliai.
9,309 MOT patikrinimų, 5,253 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 50.1% | ±1 proc. p. (95%), n = 9,309 |
| Visi Citroen C3 | 65.0% | n = 404,896 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 1.21× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Patikros su pavojingu defektu | 10.2% | n = 9,309 |
| Vidutinis amžius per testą | 17.9 m. | n = 9,309 |
Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2005 m. automobilių?
2005 m. Citroen C3 buvo tikrinami vidutiniškai 17.9 metų amžiaus; visi Citroen C3 – 9.7 metų amžiaus. Automobiliai senstant išlaiko rečiau, todėl dalis 14.9 punkto skirtumo nuo bendro rodiklio lemia amžius, o ne konstrukcija. Per visus registracijos metus 9,065 18 metų amžiaus testuotų Citroen C3 automobilių 50.3% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2005 m. automobiliai išlaikė 50.1%, t. y. 0.2 punkto mažiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus Citroen C3 nėra.
Kur neišlaiko 2005 m. Citroen C3
| Vietovė | Dėl jos neišlaikyti testai | palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 28.7% | +45% |
| Pakaba | 21.5% | +42% |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 10.7% | +38% |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 10.4% | +43% |
| Stabdžiai | 10.2% | -13% |
| Padangos | 8.3% | +30% |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 7.2% | +14% |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 3.9% | +64% |
| Vairas | 2.7% | -17% |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.5% | -11% |
| Ratai | 0.2% | -52% |
Dažniausi gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Žibinto nustatymas: projektuojamo spindulio vaizdas akivaizdžiai neteisingas | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 6.63% |
| Komponentų tvirtinimo zonos: nurodyta zona pernelyg surūdijusi, todėl gerokai sumažėjęs konstrukcijos tvirtumas | Pakaba | 5.92% |
| Priekinis žibintas: neveikia artimosios šviesos režimu | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 5.12% |
| Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stiklo | Vairuotojo matomumas į kelią | 4.97% |
| Gabarito žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 4.58% |
Patikrinkite konkretų 2005 Citroen C3
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.