MOT rezultatai
2020 Citroen C5: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 10,404 MOT testų, atliktų su 2020 m. registruotais Citroen C5 per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 2.7 m. amžiaus, ridos mediana 24,537 mylių), 85.5% išlaikė iš pirmo karto, 12.3 procentinio punkto daugiau nei viso Citroen C5 modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2020 m. Citroen C5: neišlaikė 15% dažniau nei palyginami automobiliai.
10,404 MOT patikrinimų, 5,093 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 85.5% | ±0.7 proc. p. (95%), n = 10,404 |
| Visi Citroen C5 | 73.2% | n = 42,756 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 1.15× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Patikros su pavojingu defektu | 5.1% | n = 10,404 |
| Vidutinis amžius per testą | 2.7 m. | n = 10,404 |
Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2020 m. automobilių?
2020 m. Citroen C5 buvo tikrinami vidutiniškai 2.7 metų amžiaus; visi Citroen C5 – 7.9 metų amžiaus. Automobiliai senstant išlaiko rečiau, todėl dalis 12.3 punkto skirtumo nuo bendro rodiklio lemia amžius, o ne konstrukcija. Per visus registracijos metus 10,311 3 metų amžiaus testuotų Citroen C5 automobilių 84.5% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2020 m. automobiliai išlaikė 85.5%, t. y. 0.9 punkto daugiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus Citroen C5 nėra.
Kur neišlaiko 2020 m. Citroen C5
| Vietovė | Dėl jos neišlaikyti testai | palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|
| Padangos | 5.5% | +21% |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 5.3% | +76% |
| Stabdžiai | 2.9% | +40% |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 1.5% | -53% |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 0.8% | +160% |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 0.5% | -37% |
| Pakaba | 0.3% | -56% |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 0.2% | -47% |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.1% | -41% |
| Ratai | 0.1% | -44% |
| Vairas | 0.0% | -83% |
Dažniausi gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Būklė: yra didesnis nei leidžiama įpjovimas, pakankamai gilus, kad pasiektų sluoksnius ar kordą | Padangos | 2.30% |
| Registracijos numerio apšvietimas: neveikia, kai yra viena lemputė arba visos lemputės | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 2.08% |
| Stabdžių kaladėlės: plonesnės nei 1.5 mm | Stabdžiai | 2.01% |
| Žibinto nustatymas: per žemai | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 1.98% |
| Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm | Padangos | 1.57% |
Patikrinkite konkretų 2020 Citroen C5
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.