MOT rezultatai
Audi A1 prieš Peugeot 208: MOT išlaikymo rodiklių palyginimas
2023–2024 77.7% iš 431,497 Audi A1 MOT testų ir 72.2% iš 402,103 Peugeot 208 testų buvo išlaikyti pirmą kartą – Audi A1 pranašumas yra 5.5 proc. punktų. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, Audi A1 neišlaiko testo rečiau nei Peugeot 208: 0.93× palyginti su 1.21× nacionalinio rodiklio palyginamiems automobiliams.
MOT patikrinimai: 431,497 – Audi A1 ir 402,103 – Peugeot 208, 2023–2024
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Audi A1: iš pirmo karto išlaikiusių dalis | 77.7% | ±0.1 proc. p. (95%), n = 431,497 |
| Peugeot 208: iš pirmo karto išlaikiusių dalis | 72.2% | ±0.1 proc. p. (95%), n = 402,103 |
| Audi A1: neišlaikyti patikrinimai, palyginti su panašiais automobiliais | -7% | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Peugeot 208: neišlaikyti patikrinimai, palyginti su panašiais automobiliais | +21% | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Audi A1: pavojingas gedimas | 7.8% | n = 431,497 |
| Peugeot 208: pavojingas gedimas | 6.0% | n = 402,103 |
| Vidutinis amžius per testą | 7.3 prieš 7.2 m. | Audi A1 prieš Peugeot 208 |
Kodėl neapdoroti išlaikymo rodikliai gali klaidinti
Audi A1 buvo testuojamas vyresnio vidutinio amžiaus (7.3 m., palyginti su 7.2), o senesni automobiliai neišlaiko dažniau, kad ir kokie jie būtų. Todėl pirmiau pateiktoje lentelėje rodomi ir neišlaikymai, palyginti su to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliais: ji lygina modelius, o ne jų parkus.
Neišlaikymo sritys greta viena kitos
MOT testų, neišlaikytų dėl kiekvienos srities, dalis, o skliaustuose — kaip tai atrodo palyginti su to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliais (1,00 = šalies vidurkis). Aiškiausias skirtumas yra kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija, kur Peugeot 208 neišlaiko testo 5.2× dažniau pagal pakoreguotus duomenis.
| Vietovė | Audi A1 | Peugeot 208 |
|---|---|---|
| Stabdžiai | 4.4% (-12%) | 4.5% (-3%) |
| Vairas | 0.5% (-64%) | 0.9% (-33%) |
| Pakaba | 7.7% (+20%) | 4.5% (-23%) |
| Padangos | 7.2% (+19%) | 5.6% (-5%) |
| Ratai | 0.2% (-31%) | 0.3% (+2%) |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 5.2% (-35%) | 11.0% (+47%) |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 1.6% (-20%) | 7.2% (+319%) |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 2.4% (-42%) | 3.4% (-14%) |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 1.6% (-21%) | 5.5% (+190%) |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 0.7% (+27%) | 0.5% (+6%) |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.3% (+29%) | 0.1% (-45%) |
| Spidometras ir vairavimo valdikliai | 0.0% (-75%) | 0.0% (-40%) |
Išlaikymo rodiklis to paties amžiaus
Lyginant to paties amžiaus automobilius, iš neapdorotų rodiklių pašalinama didžioji dalis automobilių parko amžiaus poveikio.
| Amžius per patikrą | Audi A1 | Peugeot 208 |
|---|---|---|
| 3-4 m. | 88.8% (n = 67,562) | 84.0% (n = 59,897) |
| 5-6 m. | 81.6% (n = 84,669) | 76.9% (n = 67,690) |
| 7-8 m. | 77.4% (n = 96,210) | 72.4% (n = 103,235) |
| 9-10 m. | 72.1% (n = 87,757) | 63.6% (n = 116,095) |
| 11-12 m. | 66.7% (n = 63,796) | 59.2% (n = 33,120) |
Dažniausias gedimo punktas
- Audi A1 · kaištis ir įvorės: kaištis ar įvorė pernelyg susidėvėjusi (3.00% testų)
- Peugeot 208 · šarnyrai: pastovaus greičio šarnyro gaubtas įplyšęs arba nepatikimai pritvirtintas, nebeapsaugo nuo nešvarumų patekimo (4.16% testų)
MOT rezultatai atspindi ne tik automobilių konstrukciją, bet ir tai, kaip jie prižiūrimi, todėl skirtumas tarp dviejų modelių yra testo rezultatų skirtumas, o ne įrodymas, kad vienas patikimesnis. Konkrečiam automobiliui jo paties MOT istorija pasako daugiau nei bet koks vidurkis.
Perkate Audi A1 ar Peugeot 208? Pirmiausia patikrinkite būtent tą automobilį
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.