MOT rezultatai
Audi TT prieš Porsche 911: MOT išlaikymo rodiklių palyginimas
2023–2024 75.8% iš 229,223 Audi TT MOT testų ir 87.9% iš 100,223 Porsche 911 testų buvo išlaikyti pirmą kartą – Porsche 911 pranašumas yra 12.1 proc. punktų. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, Porsche 911 neišlaiko testo rečiau nei Audi TT: 0.42× palyginti su 0.73× nacionalinio rodiklio palyginamiems automobiliams.
MOT patikrinimai: 229,223 – Audi TT ir 100,223 – Porsche 911, 2023–2024
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Audi TT: iš pirmo karto išlaikiusių dalis | 75.8% | ±0.2 proc. p. (95%), n = 229,223 |
| Porsche 911: iš pirmo karto išlaikiusių dalis | 87.9% | ±0.2 proc. p. (95%), n = 100,223 |
| Audi TT: neišlaikyti patikrinimai, palyginti su panašiais automobiliais | -27% | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Porsche 911: neišlaikyti patikrinimai, palyginti su panašiais automobiliais | -58% | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Audi TT: pavojingas gedimas | 6.8% | n = 229,223 |
| Porsche 911: pavojingas gedimas | 2.4% | n = 100,223 |
| Vidutinis amžius per testą | 12.1 prieš 15.2 m. | Audi TT prieš Porsche 911 |
Kodėl neapdoroti išlaikymo rodikliai gali klaidinti
Porsche 911 buvo testuojamas vyresnio vidutinio amžiaus (15.2 m., palyginti su 12.1), o senesni automobiliai neišlaiko dažniau, kad ir kokie jie būtų. Todėl pirmiau pateiktoje lentelėje rodomi ir neišlaikymai, palyginti su to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliais: ji lygina modelius, o ne jų parkus.
Neišlaikymo sritys greta viena kitos
MOT testų, neišlaikytų dėl kiekvienos srities, dalis, o skliaustuose — kaip tai atrodo palyginti su to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliais (1,00 = šalies vidurkis). Aiškiausias skirtumas yra saugos diržai ir oro pagalvės, kur Audi TT neišlaiko testo 4.1× dažniau pagal pakoreguotus duomenis.
| Vietovė | Audi TT | Porsche 911 |
|---|---|---|
| Stabdžiai | 5.7% (-32%) | 2.0% (-73%) |
| Vairas | 1.0% (-59%) | 0.4% (-78%) |
| Pakaba | 7.2% (-37%) | 1.6% (-82%) |
| Padangos | 6.2% (-5%) | 2.5% (-47%) |
| Ratai | 0.3% (-35%) | 0.1% (-54%) |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 8.4% (-41%) | 4.8% (-60%) |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 3.0% (-38%) | 1.6% (-66%) |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 3.3% (-41%) | 1.5% (-72%) |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 3.9% (-19%) | 2.0% (-54%) |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 1.2% (-11%) | 0.3% (-78%) |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.4% (+1%) | 0.5% (+23%) |
| Spidometras ir vairavimo valdikliai | 0.0% (+57%) | 0.0% (-17%) |
Išlaikymo rodiklis to paties amžiaus
Lyginant to paties amžiaus automobilius, iš neapdorotų rodiklių pašalinama didžioji dalis automobilių parko amžiaus poveikio.
| Amžius per patikrą | Audi TT | Porsche 911 |
|---|---|---|
| 3-4 m. | 91.2% (n = 14,960) | 94.5% (n = 7,533) |
| 5-6 m. | 89.5% (n = 24,013) | 94.5% (n = 8,164) |
| 7-8 m. | 86.9% (n = 31,839) | 94.4% (n = 6,856) |
| 9-10 m. | 83.5% (n = 22,492) | 93.2% (n = 5,917) |
| 11-12 m. | 78.5% (n = 24,047) | 91.8% (n = 5,697) |
| 13-15 m. | 70.9% (n = 40,207) | 89.3% (n = 10,037) |
| 16+ m. | 60.6% (n = 67,329) | 83.5% (n = 53,940) |
Dažniausias gedimo punktas
- Audi TT · protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm (2.76% testų)
- Porsche 911 · katalizatoriaus išmetamieji teršalai: lambda rodmuo po 2-osios greitosios tuščiosios eigos už nurodytų ribų (1.12% testų)
MOT rezultatai atspindi ne tik automobilių konstrukciją, bet ir tai, kaip jie prižiūrimi, todėl skirtumas tarp dviejų modelių yra testo rezultatų skirtumas, o ne įrodymas, kad vienas patikimesnis. Konkrečiam automobiliui jo paties MOT istorija pasako daugiau nei bet koks vidurkis.
Perkate Audi TT ar Porsche 911? Pirmiausia patikrinkite būtent tą automobilį
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.