MOT rezultatai
BMW i3 prieš MG3: MOT išlaikymo rodiklių palyginimas
2023–2024 87.5% iš 43,497 BMW i3 MOT testų ir 76.6% iš 39,968 MG3 testų buvo išlaikyti pirmą kartą – BMW i3 pranašumas yra 10.9 proc. punktų. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, BMW i3 neišlaiko testo rečiau nei MG3: 0.83× palyginti su 1.38× nacionalinio rodiklio palyginamiems automobiliams.
MOT patikrinimai: 43,497 – BMW i3 ir 39,968 – MG3, 2023–2024
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| BMW i3: iš pirmo karto išlaikiusių dalis | 87.5% | ±0.3 proc. p. (95%), n = 43,497 |
| MG3: iš pirmo karto išlaikiusių dalis | 76.6% | ±0.4 proc. p. (95%), n = 39,968 |
| BMW i3: neišlaikyti patikrinimai, palyginti su panašiais automobiliais | -17% | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| MG3: neišlaikyti patikrinimai, palyginti su panašiais automobiliais | +38% | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| BMW i3: pavojingas gedimas | 3.9% | n = 43,497 |
| MG3: pavojingas gedimas | 6.4% | n = 39,968 |
| Vidutinis amžius per testą | 4.9 prieš 5.5 m. | BMW i3 prieš MG3 |
Kodėl neapdoroti išlaikymo rodikliai gali klaidinti
MG3 buvo testuojamas vyresnio vidutinio amžiaus (5.5 m., palyginti su 4.9), o senesni automobiliai neišlaiko dažniau, kad ir kokie jie būtų. Todėl pirmiau pateiktoje lentelėje rodomi ir neišlaikymai, palyginti su to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliais: ji lygina modelius, o ne jų parkus.
Neišlaikymo sritys greta viena kitos
MOT testų, neišlaikytų dėl kiekvienos srities, dalis, o skliaustuose — kaip tai atrodo palyginti su to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliais (1,00 = šalies vidurkis). Aiškiausias skirtumas yra vairas, kur MG3 neišlaiko testo 6.1× dažniau pagal pakoreguotus duomenis.
| Vietovė | BMW i3 | MG3 |
|---|---|---|
| Stabdžiai | 0.8% (-55%) | 5.4% (+75%) |
| Vairas | 0.1% (-76%) | 1.0% (+45%) |
| Pakaba | 0.7% (-67%) | 4.0% (+29%) |
| Padangos | 5.6% (-13%) | 7.2% (+46%) |
| Ratai | 0.5% (+183%) | 0.1% (-37%) |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 3.3% (-12%) | 6.8% (+51%) |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 0.2% (-37%) | 0.7% (-15%) |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 2.4% (-19%) | 4.3% (+24%) |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 0.3% (+140%) | 1.0% (-6%) |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 0.5% (+105%) | 2.1% (+546%) |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.2% (-3%) | 0.1% (-16%) |
Išlaikymo rodiklis to paties amžiaus
Lyginant to paties amžiaus automobilius, iš neapdorotų rodiklių pašalinama didžioji dalis automobilių parko amžiaus poveikio.
| Amžius per patikrą | BMW i3 | MG3 |
|---|---|---|
| 3-4 m. | 89.8% (n = 15,185) | 82.0% (n = 11,566) |
| 5-6 m. | 87.6% (n = 11,518) | 75.7% (n = 11,091) |
| 7-8 m. | 85.0% (n = 8,080) | 71.5% (n = 10,140) |
| 9-10 m. | 82.4% (n = 2,760) | 68.1% (n = 3,613) |
Dažniausias gedimo punktas
- BMW i3 · būklė: yra didesnis nei leidžiama įpjovimas, pakankamai gilus, kad pasiektų sluoksnius ar kordą (1.95% testų)
- MG3 · žibinto nustatymas: per žemai (2.24% testų)
MOT rezultatai atspindi ne tik automobilių konstrukciją, bet ir tai, kaip jie prižiūrimi, todėl skirtumas tarp dviejų modelių yra testo rezultatų skirtumas, o ne įrodymas, kad vienas patikimesnis. Konkrečiam automobiliui jo paties MOT istorija pasako daugiau nei bet koks vidurkis.
Perkate BMW i3 ar MG3? Pirmiausia patikrinkite būtent tą automobilį
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.