MOT rezultatai
2006 Fiat Punto: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 14,147 MOT testų, atliktų su 2006 m. registruotais Fiat Punto per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 16.8 m. amžiaus, ridos mediana 87,495 mylių), 52.0% išlaikė iš pirmo karto, 3.5 procentinio punkto mažiau nei viso Fiat Punto modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2006 m. Fiat Punto: neišlaikė 11% dažniau nei palyginami automobiliai.
14,147 MOT patikrinimų, 8,083 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 52.0% | ±0.8 proc. p. (95%), n = 14,147 |
| Visi Fiat Punto | 55.5% | n = 133,137 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 1.11× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Patikros su pavojingu defektu | 10.8% | n = 14,147 |
| Vidutinis amžius per testą | 16.8 m. | n = 14,147 |
Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2006 m. automobilių?
2006 m. Fiat Punto buvo tikrinami vidutiniškai 16.8 metų amžiaus; visi Fiat Punto – 13.6 metų amžiaus. Automobiliai senstant išlaiko rečiau, todėl dalis 3.5 punkto skirtumo nuo bendro rodiklio lemia amžius, o ne konstrukcija. Per visus registracijos metus 12,430 17 metų amžiaus testuotų Fiat Punto automobilių 51.7% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2006 m. automobiliai išlaikė 52.0%, t. y. 0.3 punkto daugiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus Fiat Punto nėra.
Kur neišlaiko 2006 m. Fiat Punto
| Vietovė | Dėl jos neišlaikyti testai | palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 24.8% | +17% |
| Pakaba | 19.1% | +17% |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 12.2% | +53% |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 11.1% | +52% |
| Stabdžiai | 10.2% | -13% |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 8.6% | +17% |
| Padangos | 7.8% | +9% |
| Vairas | 4.7% | +50% |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 2.1% | -4% |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.5% | -12% |
| Ratai | 0.4% | -9% |
Dažniausi gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Stabdymo žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 5.90% |
| Gabarito žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 5.66% |
| Katalizatoriaus išmetamieji teršalai: Lambda rodmuo po 2-osios greitosios tuščiosios eigos už nurodytų ribų | Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 5.33% |
| Išmetimo sistema: didelis išmetamųjų dujų nuotėkis | Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 5.22% |
| Spiralinė spyruoklė: įskilusi arba nulūžusi | Pakaba | 4.72% |
Patikrinkite konkretų 2006 Fiat Punto
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.