MOT rezultatai

2009 Fiat Punto: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai

Iš 4,181 MOT testų, atliktų su 2009 m. registruotais Fiat Punto per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 13.9 m. amžiaus, ridos mediana 83,328 mylių), 56.2% išlaikė iš pirmo karto, 0.7 procentinio punkto daugiau nei viso Fiat Punto modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2009 m. Fiat Punto: neišlaikė 5% dažniau nei palyginami automobiliai.

4,181 MOT patikrinimų, 2,271 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto

Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidas

Trumpai

2009 Fiat Punto: MOT rezultatai trumpai
RodiklisTaupus paketasPagrindas
Išlaikiusių iš pirmo karto dalis56.2%±1.5 proc. p. (95%), n = 4,181
Visi Fiat Punto55.5%n = 133,137
Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais1.05×tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00
Patikros su pavojingu defektu10.0%n = 4,181
Vidutinis amžius per testą13.9 m.n = 4,181

Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2009 m. automobilių?

2009 m. Fiat Punto buvo tikrinami vidutiniškai 13.9 metų amžiaus; visi Fiat Punto – 13.6 metų amžiaus. Amžius panašus, todėl amžius skirtumą paaiškina mažai. Per visus registracijos metus 7,814 14 metų amžiaus testuotų Fiat Punto automobilių 54.5% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2009 m. automobiliai išlaikė 56.2%, t. y. 1.7 punkto daugiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus Fiat Punto nėra.

Kur neišlaiko 2009 m. Fiat Punto

2009 Fiat Punto: neišlaikyti MOT patikrinimai pagal sritis
VietovėDėl jos neišlaikyti testaipalyginti su panašiais automobiliais
Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga22.1%+15%
Pakaba15.8%-1%
Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai11.0%+94%
Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija8.3%+39%
Padangos7.7%+3%
Stabdžiai7.5%-25%
Vairuotojo matomumas į kelią7.2%+7%
Vairas2.5%-11%
Saugos diržai ir oro pagalvės1.6%+17%
Ratai0.4%-28%
Registracijos numeriai ir VIN0.3%-36%
Spidometras ir vairavimo valdikliai0.0%-16%

Dažniausi gedimo punktai

Dažniausi 2009 m. Fiat Punto MOT neišlaikymo punktai
PunktasVietovėPatikrų dalis
Gabarito žibintas: neveikiaŽibintai, atšvaitai ir elektros įranga6.05%
Stabdymo žibintas: neveikiaŽibintai, atšvaitai ir elektros įranga5.07%
Katalizatoriaus išmetamieji teršalai: Lambda rodmuo po 2-osios greitosios tuščiosios eigos už nurodytų ribųTriukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai5.00%
Išmetimo sistema: didelis išmetamųjų dujų nuotėkisKėbulas, važiuoklė ir konstrukcija4.76%
Spiralinė spyruoklė: įskilusi arba nulūžusiPakaba3.99%

Patikrinkite konkretų 2009 Fiat Punto

Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.

JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN

Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.

2009 Fiat Punto: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai | 73 Auto