MOT rezultatai
2019 Ford Transit Custom: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 88,868 MOT testų, atliktų su 2019 m. registruotais Ford Transit Custom per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 3.9 m. amžiaus, ridos mediana 59,030 mylių), 78.7% išlaikė iš pirmo karto, 0.8 procentinio punkto daugiau nei viso Ford Transit Custom modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2019 m. Ford Transit Custom: neišlaikė 8% dažniau nei palyginami automobiliai.
88,868 MOT patikrinimų, 44,882 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 78.7% | ±0.3 proc. p. (95%), n = 88,868 |
| Visi Ford Transit Custom | 77.9% | n = 266,195 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 1.08× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Patikros su pavojingu defektu | 6.1% | n = 88,868 |
| Vidutinis amžius per testą | 3.9 m. | n = 88,868 |
Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2019 m. automobilių?
2019 m. Ford Transit Custom buvo tikrinami vidutiniškai 3.9 metų amžiaus; visi Ford Transit Custom – 3.5 metų amžiaus. Amžius panašus, todėl amžius skirtumą paaiškina mažai. Per visus registracijos metus 73,831 4 metų amžiaus testuotų Ford Transit Custom automobilių 78.9% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2019 m. automobiliai išlaikė 78.7%, t. y. 0.2 punkto mažiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus Ford Transit Custom nėra.
Kur neišlaiko 2019 m. Ford Transit Custom
| Vietovė | Dėl jos neišlaikyti testai | palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 8.3% | +34% |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 6.7% | +67% |
| Stabdžiai | 5.0% | +22% |
| Padangos | 4.7% | -19% |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 1.3% | +40% |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 1.2% | -40% |
| Pakaba | 0.7% | -69% |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.3% | +3% |
| Ratai | 0.3% | +13% |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 0.3% | -34% |
| Vairas | 0.3% | -19% |
| Spidometras ir vairavimo valdikliai | 0.0% | +51% |
Dažniausi gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stiklo | Vairuotojo matomumas į kelią | 4.26% |
| Stabdžių kaladėlės: plonesnės nei 1.5 mm | Stabdžiai | 2.80% |
| Priekinis žibintas: neveikia artimosios šviesos režimu | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 2.50% |
| Būklė: yra didesnis nei leidžiama įpjovimas, pakankamai gilus, kad pasiektų sluoksnius ar kordą | Padangos | 1.56% |
| Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm | Padangos | 1.30% |
Patikrinkite konkretų 2019 Ford Transit Custom
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.