MOT rezultatai
Honda HR-V dyzelinas: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 17,477 MOT testų, atliktų su Honda HR-V: dyzelinas per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 6.1 m. amžiaus, ridos mediana 55,163 mylių), 85.6% išlaikė iš pirmo karto, palyginti su 87.7% iš 47,347 Honda HR-V testų su kuru benzinas. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, Honda HR-V: dyzelinas: neišlaikė 30% rečiau nei palyginami automobiliai – 0.70× prieš 0.69× visam Honda HR-V modeliui.
17,477 MOT patikrinimų, 8,612 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 85.6% | ±0.5 proc. p. (95%), n = 17,477 |
| Visi Honda HR-V | 87.2% | n = 65,506 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 0.70× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00; Honda HR-V iš viso 0.69× |
| Patikros su pavojingu defektu | 5.4% | n = 17,477 |
| Vidutinis amžius per testą | 6.1 m. | n = 17,477 |
| Apimami registracijos metai | 2005–2021 | DVSA pirmojo naudojimo data |
Dyzelinas palyginti su kitu Honda HR-V kuru
Oficialūs DVSA testų rezultatai pagal kurą su 73 Auto pakoreguotu santykiu (neišlaikyti testai, palyginti su to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliais).
| Kuras | Testai | Vidutinis amžius | Išlaikė iš pirmo karto | palyginti su panašiais automobiliais | Pavojingas |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzinas | 47,347 | 6.4 m. | 87.7% | -32% | 3.7% |
| Dyzelinas | 17,477 | 6.1 m. | 85.6% | -30% | 5.4% |
Kuo skiriasi Honda HR-V: dyzelinas
- Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija: Honda HR-V: dyzelinas MOT neišlaikė 64% rečiau nei Honda HR-V apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.16× prieš 0.45×).
- Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga: Honda HR-V: dyzelinas MOT neišlaikė 31% rečiau nei Honda HR-V apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.38× prieš 0.55×).
- Stabdžiai: Honda HR-V: dyzelinas MOT neišlaikė 26% dažniau nei Honda HR-V apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.93× prieš 0.74×).
| Vietovė | Dyzelinas (palyginti su panašiais) | Visi Honda HR-V (palyginti su panašiais) |
|---|---|---|
| Padangos | 4.4% (-28%) | 3.6% (-32%) |
| Stabdžiai | 4.0% (-7%) | 2.8% (-26%) |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 3.5% (+6%) | 3.3% (-9%) |
| Pakaba | 2.4% (-43%) | 2.3% (-39%) |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 2.2% (-62%) | 2.9% (-45%) |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 0.9% (-52%) | 0.9% (-45%) |
Dažniausi dyzelinas Honda HR-V gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Stabdžių kaladėlės: plonesnės nei 1.5 mm | Stabdžiai | 2.69% |
| Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stiklo | Vairuotojo matomumas į kelią | 2.00% |
| Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm | Padangos | 1.81% |
| Apiplovimo sistema: tiekia nepakankamai skysčio | Vairuotojo matomumas į kelią | 1.07% |
| Būklė: yra didesnis nei leidžiama įpjovimas, pakankamai gilus, kad pasiektų sluoksnius ar kordą | Padangos | 1.06% |
Išlaikymo rodiklis pagal amžių ir kurą
| Amžius per testą (metai) | dyzelinas: išlaikymo rodiklis (testai) | benzinas: išlaikymo rodiklis (testai) |
|---|---|---|
| 3-4 | 90.8% (2,081) | 93.0% (15,599) |
| 5-6 | 86.7% (6,895) | 89.7% (15,842) |
| 7-8 | 83.0% (7,825) | 87.1% (8,537) |
| 9-10 | 79.9% (304) | 81.5% (222) |
| 16+ | — | 58.1% (4,292) |
Honda HR-V pagal registracijos metus
Registracijos metų puslapiai apima visą to meto kurą.
- 2015 Honda HR-V · 84.5%
- 2016 Honda HR-V · 86.2%
- 2017 Honda HR-V · 88.0%
- 2018 Honda HR-V · 90.1%
- 2019 Honda HR-V · 93.0%
- 2020 Honda HR-V · 93.3%
Ką tai rodo ir ko nerodo
Kuras – tai DVSA užfiksuotas kuro tipas; kištukiniai ir save įkraunantys hibridai priskirti hibridams. Skirtumas tarp kuro rūšių gali atsirasti dėl pačių variklių arba dėl automobilių naudojimo – dyzeliniai paprastai nuvažiuoja daugiau kilometrų, o pakoreguotas santykis atsižvelgia į ridos intervalą, bet ne į visus naudojimo skirtumus. Konkrečiam automobiliui geresnis orientyras yra jo paties MOT istorija: žr. MOT patikrą.
Patikrinkite konkretų dyzelinas Honda HR-V
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.