MOT rezultatai
2006 Kia Picanto: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 8,630 MOT testų, atliktų su 2006 m. registruotais Kia Picanto per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 16.9 m. amžiaus, ridos mediana 70,094 mylių), 49.7% išlaikė iš pirmo karto, 21.5 procentinio punkto mažiau nei viso Kia Picanto modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2006 m. Kia Picanto: neišlaikė 27% dažniau nei palyginami automobiliai.
8,630 MOT patikrinimų, 4,647 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 49.7% | ±1.1 proc. p. (95%), n = 8,630 |
| Visi Kia Picanto | 71.1% | n = 364,285 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 1.27× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Patikros su pavojingu defektu | 14.3% | n = 8,630 |
| Vidutinis amžius per testą | 16.9 m. | n = 8,630 |
Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2006 m. automobilių?
2006 m. Kia Picanto buvo tikrinami vidutiniškai 16.9 metų amžiaus; visi Kia Picanto – 8.8 metų amžiaus. Automobiliai senstant išlaiko rečiau, todėl dalis 21.5 punkto skirtumo nuo bendro rodiklio lemia amžius, o ne konstrukcija. Per visus registracijos metus 7,958 17 metų amžiaus testuotų Kia Picanto automobilių 50.8% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2006 m. automobiliai išlaikė 49.7%, t. y. 1.2 punkto mažiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus Kia Picanto nėra.
Kur neišlaiko 2006 m. Kia Picanto
| Vietovė | Dėl jos neišlaikyti testai | palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|
| Stabdžiai | 25.7% | +152% |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 19.8% | +6% |
| Pakaba | 18.1% | +27% |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 11.1% | +60% |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 10.3% | +51% |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 9.8% | +66% |
| Padangos | 8.7% | +37% |
| Vairas | 5.3% | +105% |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 2.1% | +13% |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.6% | +20% |
| Ratai | 0.3% | -33% |
| Spidometras ir vairavimo valdikliai | 0.0% | +351% |
Dažniausi gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Rbt (sp): efektyvumas mažesnis nei reikalaujama | Stabdžiai | 10.08% |
| Gabarito žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 8.55% |
| Komponentų tvirtinimo zonos: nurodyta zona pernelyg surūdijusi, todėl gerokai sumažėjęs konstrukcijos tvirtumas | Pakaba | 6.37% |
| Darbinio stabdžio veikimas: pernelyg užstringa | Stabdžiai | 6.28% |
| Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stiklo | Vairuotojo matomumas į kelią | 5.13% |
Patikrinkite konkretų 2006 Kia Picanto
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.