Wyniki w MOT
2006 Kia Picanto: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 8,630 testów MOT modelu Kia Picanto z rocznika rejestracji 2006 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 16.9 lat, mediana przebiegu 70,094 mil) 49.7% zdało za pierwszym razem, o 21.5 pkt proc. mniej niż całego modelu Kia Picanto. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Kia Picanto z roku 2006: niezaliczone o 27% częściej niż porównywalne samochody.
8,630 testów MOT dla 4,647 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 49.7% | ±1.1 pkt proc. (95%), n = 8,630 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Kia Picanto | 71.1% | n = 364,285 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.27× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 14.3% | n = 8,630 |
| Średni wiek w dniu testu | 16.9 lat | n = 8,630 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2006?
Modele Kia Picanto z rocznika 2006 były testowane średnio w wieku 16.9 lat; wszystkie modele Kia Picanto – w wieku 8.8. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 21.5 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 7,958 egzemplarzy modelu Kia Picanto testowanych w wieku 17 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 50.8% przypadków. Samochody z rocznika 2006 zdały w 49.7%, czyli o 1.2 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Kia Picanto w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Kia Picanto z rocznika 2006
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Hamulce | 25.7% | +152% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 19.8% | +6% |
| Zawieszenie | 18.1% | +27% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 11.1% | +60% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 10.3% | +51% |
| Hałas, emisje i wycieki | 9.8% | +66% |
| Opony | 8.7% | +37% |
| Układ kierowniczy | 5.3% | +105% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 2.1% | +13% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.6% | +20% |
| Koła | 0.3% | -33% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +351% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 10.08% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 8.55% |
| Obszary mocowania podzespołów: wskazany obszar nadmiernie skorodowany, co znacznie obniża wytrzymałość konstrukcji | Zawieszenie | 6.37% |
| Skuteczność hamulca roboczego: nadmierne zacieranie | Hamulce | 6.28% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 5.13% |
Sprawdź konkretny samochód 2006 Kia Picanto
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.