Wyniki w MOT
2007 Kia Picanto: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 5,780 testów MOT modelu Kia Picanto z rocznika rejestracji 2007 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 15.9 lat, mediana przebiegu 68,049 mil) 52.6% zdało za pierwszym razem, o 18.6 pkt proc. mniej niż całego modelu Kia Picanto. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Kia Picanto z roku 2007: niezaliczone o 22% częściej niż porównywalne samochody.
5,780 testów MOT dla 3,064 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 52.6% | ±1.3 pkt proc. (95%), n = 5,780 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Kia Picanto | 71.1% | n = 364,285 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.22× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 12.8% | n = 5,780 |
| Średni wiek w dniu testu | 15.9 lat | n = 5,780 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2007?
Modele Kia Picanto z rocznika 2007 były testowane średnio w wieku 15.9 lat; wszystkie modele Kia Picanto – w wieku 8.8. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 18.6 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 7,006 egzemplarzy modelu Kia Picanto testowanych w wieku 16 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 51.3% przypadków. Samochody z rocznika 2007 zdały w 52.6%, czyli o 1.3 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Kia Picanto w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Kia Picanto z rocznika 2007
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Hamulce | 22.3% | +131% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 18.2% | +1% |
| Zawieszenie | 16.2% | +15% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 10.3% | +56% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 10.0% | +59% |
| Hałas, emisje i wycieki | 8.7% | +55% |
| Opony | 8.3% | +29% |
| Układ kierowniczy | 4.8% | +102% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.5% | -7% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.5% | +1% |
| Koła | 0.3% | -12% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +124% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 9.10% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 7.35% |
| Obszary mocowania podzespołów: wskazany obszar nadmiernie skorodowany, co znacznie obniża wytrzymałość konstrukcji | Zawieszenie | 5.59% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 4.58% |
| Skuteczność hamulca roboczego: nadmierne zacieranie | Hamulce | 4.03% |
Sprawdź konkretny samochód 2007 Kia Picanto
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.