MOT rezultatai
2003 Mercedes-Benz GLE: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 2,195 MOT testų, atliktų su 2003 m. registruotais Mercedes-Benz GLE per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 19.9 m. amžiaus, ridos mediana 129,462 mylių), 57.4% išlaikė iš pirmo karto, 21.4 procentinio punkto mažiau nei viso Mercedes-Benz GLE modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2003 m. Mercedes-Benz GLE: neišlaikė 5% rečiau nei palyginami automobiliai.
2,195 MOT patikrinimų, 1,252 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 57.4% | ±2.1 proc. p. (95%), n = 2,195 |
| Visi Mercedes-Benz GLE | 78.8% | n = 125,766 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 0.95× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Patikros su pavojingu defektu | 13.0% | n = 2,195 |
| Vidutinis amžius per testą | 19.9 m. | n = 2,195 |
Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2003 m. automobilių?
2003 m. Mercedes-Benz GLE buvo tikrinami vidutiniškai 19.9 metų amžiaus; visi Mercedes-Benz GLE – 9.5 metų amžiaus. Automobiliai senstant išlaiko rečiau, todėl dalis 21.4 punkto skirtumo nuo bendro rodiklio lemia amžius, o ne konstrukcija. Per visus registracijos metus 2,258 20 metų amžiaus testuotų Mercedes-Benz GLE automobilių 58.8% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2003 m. automobiliai išlaikė 57.4%, t. y. 1.4 punkto mažiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus Mercedes-Benz GLE nėra.
Kur neišlaiko 2003 m. Mercedes-Benz GLE
| Vietovė | Dėl jos neišlaikyti testai | palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 25.3% | +11% |
| Pakaba | 15.5% | -17% |
| Stabdžiai | 15.0% | -5% |
| Vairas | 9.8% | +77% |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 7.7% | -30% |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 6.8% | -12% |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 5.1% | -20% |
| Padangos | 4.6% | -30% |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 2.2% | -39% |
| Ratai | 1.0% | +102% |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.7% | -12% |
Dažniausi gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Spiralinė spyruoklė: įskilusi arba nulūžusi | Pakaba | 5.97% |
| Gabarito žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 5.79% |
| Vairo traukės antgalis: rutulinis šarnyras turi pernelyg didelį laisvumą | Vairas | 5.47% |
| Žibinto nustatymas: projektuojamo spindulio vaizdas akivaizdžiai neteisingas | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 4.51% |
| Stabdymo žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 4.46% |
Patikrinkite konkretų 2003 Mercedes-Benz GLE
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.