MOT rezultatai
2011 Renault Grand Scenic: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 8,220 MOT testų, atliktų su 2011 m. registruotais Renault Grand Scenic per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 11.9 m. amžiaus, ridos mediana 100,818 mylių), 49.2% išlaikė iš pirmo karto, 4.5 procentinio punkto mažiau nei viso Renault Grand Scenic modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2011 m. Renault Grand Scenic: neišlaikė 31% dažniau nei palyginami automobiliai.
8,220 MOT patikrinimų, 4,406 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 49.2% | ±1.1 proc. p. (95%), n = 8,220 |
| Visi Renault Grand Scenic | 53.7% | n = 45,790 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 1.31× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Patikros su pavojingu defektu | 12.6% | n = 8,220 |
| Vidutinis amžius per testą | 11.9 m. | n = 8,220 |
Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2011 m. automobilių?
2011 m. Renault Grand Scenic buvo tikrinami vidutiniškai 11.9 metų amžiaus; visi Renault Grand Scenic – 11.3 metų amžiaus. Amžius panašus, todėl amžius skirtumą paaiškina mažai. Per visus registracijos metus 7,658 12 metų amžiaus testuotų Renault Grand Scenic automobilių 48.0% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2011 m. automobiliai išlaikė 49.2%, t. y. 1.2 punkto daugiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus Renault Grand Scenic nėra.
Kur neišlaiko 2011 m. Renault Grand Scenic
| Vietovė | Dėl jos neišlaikyti testai | palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 26.8% | +60% |
| Pakaba | 23.4% | +54% |
| Stabdžiai | 10.9% | +14% |
| Vairas | 10.2% | +205% |
| Padangos | 7.9% | Vienodai |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 6.2% | +13% |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 5.5% | +40% |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 5.2% | +3% |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 1.4% | +11% |
| Ratai | 0.8% | +41% |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.3% | -27% |
Dažniausi gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Spiralinė spyruoklė: įskilusi arba nulūžusi | Pakaba | 12.03% |
| Stabdymo žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 9.95% |
| Vairo traukės antgalis: rutulinis šarnyras turi pernelyg didelį laisvumą | Vairas | 9.26% |
| Rutulinis šarnyras: rutulinis šarnyras pernelyg susidėvėjęs | Pakaba | 5.84% |
| Gabarito žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 4.83% |
Patikrinkite konkretų 2011 Renault Grand Scenic
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.