MOT rezultatai
2018 SEAT Ateca: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 18,040 MOT testų, atliktų su 2018 m. registruotais SEAT Ateca per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 4.8 m. amžiaus, ridos mediana 43,922 mylių), 87.7% išlaikė iš pirmo karto, 0.8 procentinio punkto mažiau nei viso SEAT Ateca modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2018 m. SEAT Ateca: neišlaikė 30% rečiau nei palyginami automobiliai.
18,040 MOT patikrinimų, 8,922 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 87.7% | ±0.5 proc. p. (95%), n = 18,040 |
| Visi SEAT Ateca | 88.6% | n = 87,288 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 0.70× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Patikros su pavojingu defektu | 5.9% | n = 18,040 |
| Vidutinis amžius per testą | 4.8 m. | n = 18,040 |
Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2018 m. automobilių?
2018 m. SEAT Ateca buvo tikrinami vidutiniškai 4.8 metų amžiaus; visi SEAT Ateca – 4.3 metų amžiaus. Amžius panašus, todėl amžius skirtumą paaiškina mažai. Per visus registracijos metus 18,003 5 metų amžiaus testuotų SEAT Ateca automobilių 88.0% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2018 m. automobiliai išlaikė 87.7%, t. y. 0.3 punkto mažiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus SEAT Ateca nėra.
Kur neišlaiko 2018 m. SEAT Ateca
| Vietovė | Dėl jos neišlaikyti testai | palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|
| Padangos | 5.2% | -10% |
| Stabdžiai | 3.2% | -11% |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 1.9% | -56% |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 1.7% | -51% |
| Pakaba | 1.0% | -53% |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 0.6% | -53% |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 0.5% | +29% |
| Ratai | 0.2% | -14% |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 0.2% | -77% |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.1% | -48% |
| Vairas | 0.1% | -89% |
Dažniausi gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm | Padangos | 2.50% |
| Stabdžių kaladėlės: plonesnės nei 1.5 mm | Stabdžiai | 2.48% |
| Būklė: yra didesnis nei leidžiama įpjovimas, pakankamai gilus, kad pasiektų sluoksnius ar kordą | Padangos | 1.32% |
| Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stiklo | Vairuotojo matomumas į kelią | 0.85% |
| Kaištis ir įvorės: kaištis ar įvorė pernelyg susidėvėjusi | Pakaba | 0.65% |
Patikrinkite konkretų 2018 SEAT Ateca
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.