MOT rezultatai
Skoda Rapid dyzelinas: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 14,728 MOT testų, atliktų su Skoda Rapid: dyzelinas per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 8 m. amžiaus, ridos mediana 89,836 mylių), 69.9% išlaikė iš pirmo karto, palyginti su 77.0% iš 30,462 Skoda Rapid testų su kuru benzinas. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, Skoda Rapid: dyzelinas: neišlaikė 5% dažniau nei palyginami automobiliai – 1.05× prieš 0.96× visam Skoda Rapid modeliui.
14,728 MOT patikrinimų, 7,454 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 69.9% | ±0.7 proc. p. (95%), n = 14,728 |
| Visi Skoda Rapid | 74.7% | n = 45,190 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 1.05× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00; Skoda Rapid iš viso 0.96× |
| Patikros su pavojingu defektu | 9.9% | n = 14,728 |
| Vidutinis amžius per testą | 8 m. | n = 14,728 |
| Apimami registracijos metai | 2010–2019 | DVSA pirmojo naudojimo data |
Dyzelinas palyginti su kitu Skoda Rapid kuru
Oficialūs DVSA testų rezultatai pagal kurą su 73 Auto pakoreguotu santykiu (neišlaikyti testai, palyginti su to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliais).
| Kuras | Testai | Vidutinis amžius | Išlaikė iš pirmo karto | palyginti su panašiais automobiliais | Pavojingas |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzinas | 30,462 | 7.3 m. | 77.0% | -9% | 7.6% |
| Dyzelinas | 14,728 | 8 m. | 69.9% | +5% | 9.9% |
Kuo skiriasi Skoda Rapid: dyzelinas
- Vairas: Skoda Rapid: dyzelinas MOT neišlaikė 76% dažniau nei Skoda Rapid apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.58× prieš 0.33×).
- Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai: Skoda Rapid: dyzelinas MOT neišlaikė 58% dažniau nei Skoda Rapid apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (1.02× prieš 0.65×).
- Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija: Skoda Rapid: dyzelinas MOT neišlaikė 37% dažniau nei Skoda Rapid apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (1.48× prieš 1.08×).
- Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga: Skoda Rapid: dyzelinas MOT neišlaikė 23% dažniau nei Skoda Rapid apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.87× prieš 0.71×).
| Vietovė | Dyzelinas (palyginti su panašiais) | Visi Skoda Rapid (palyginti su panašiais) |
|---|---|---|
| Pakaba | 11.9% (+41%) | 9.1% (+28%) |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 9.0% (-13%) | 6.4% (-29%) |
| Padangos | 8.5% (+18%) | 7.6% (+12%) |
| Stabdžiai | 6.5% (-1%) | 5.2% (-8%) |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 4.1% (+48%) | 2.3% (+8%) |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 3.5% (-15%) | 3.2% (-23%) |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 3.1% (+2%) | 1.7% (-35%) |
| Vairas | 1.1% (-42%) | 0.5% (-67%) |
Dažniausi dyzelinas Skoda Rapid gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Kaištis ir įvorės: kaištis ar įvorė pernelyg susidėvėjusi | Pakaba | 4.41% |
| Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm | Padangos | 3.05% |
| Spiralinė spyruoklė: įskilusi arba nulūžusi | Pakaba | 2.12% |
| Priekinis žibintas: neveikia artimosios šviesos režimu | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 2.04% |
| Būklė: matomi sluoksniai arba kordas | Padangos | 1.96% |
Išlaikymo rodiklis pagal amžių ir kurą
| Amžius per testą (metai) | dyzelinas: išlaikymo rodiklis (testai) | benzinas: išlaikymo rodiklis (testai) |
|---|---|---|
| 3-4 | — | 86.7% (2,203) |
| 5-6 | 73.2% (2,790) | 79.3% (9,073) |
| 7-8 | 70.7% (6,013) | 76.3% (9,509) |
| 9-10 | 67.6% (5,256) | 73.7% (8,741) |
| 11-12 | 64.6% (551) | 69.9% (918) |
Skoda Rapid pagal registracijos metus
Registracijos metų puslapiai apima visą to meto kurą.
- 2013 Skoda Rapid · 70.2%
- 2014 Skoda Rapid · 73.0%
- 2015 Skoda Rapid · 73.6%
- 2016 Skoda Rapid · 74.5%
- 2017 Skoda Rapid · 77.0%
- 2018 Skoda Rapid · 80.9%
Ką tai rodo ir ko nerodo
Kuras – tai DVSA užfiksuotas kuro tipas; kištukiniai ir save įkraunantys hibridai priskirti hibridams. Skirtumas tarp kuro rūšių gali atsirasti dėl pačių variklių arba dėl automobilių naudojimo – dyzeliniai paprastai nuvažiuoja daugiau kilometrų, o pakoreguotas santykis atsižvelgia į ridos intervalą, bet ne į visus naudojimo skirtumus. Konkrečiam automobiliui geresnis orientyras yra jo paties MOT istorija: žr. MOT patikrą.
Patikrinkite konkretų dyzelinas Skoda Rapid
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.