MOT rezultatai
2005 Suzuki Grand Vitara: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 4,697 MOT testų, atliktų su 2005 m. registruotais Suzuki Grand Vitara per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 17.9 m. amžiaus, ridos mediana 95,119 mylių), 56.6% išlaikė iš pirmo karto, 5.7 procentinio punkto mažiau nei viso Suzuki Grand Vitara modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2005 m. Suzuki Grand Vitara: neišlaikė maždaug taip pat dažnai kaip palyginami automobiliai.
4,697 MOT patikrinimų, 2,559 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 56.6% | ±1.4 proc. p. (95%), n = 4,697 |
| Visi Suzuki Grand Vitara | 62.4% | n = 45,381 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 0.99× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Patikros su pavojingu defektu | 8.9% | n = 4,697 |
| Vidutinis amžius per testą | 17.9 m. | n = 4,697 |
Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2005 m. automobilių?
2005 m. Suzuki Grand Vitara buvo tikrinami vidutiniškai 17.9 metų amžiaus; visi Suzuki Grand Vitara – 15.8 metų amžiaus. Automobiliai senstant išlaiko rečiau, todėl dalis 5.7 punkto skirtumo nuo bendro rodiklio lemia amžius, o ne konstrukcija. Per visus registracijos metus 4,367 18 metų amžiaus testuotų Suzuki Grand Vitara automobilių 57.3% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2005 m. automobiliai išlaikė 56.6%, t. y. 0.7 punkto mažiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus Suzuki Grand Vitara nėra.
Kur neišlaiko 2005 m. Suzuki Grand Vitara
| Vietovė | Dėl jos neišlaikyti testai | palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|
| Pakaba | 17.0% | +2% |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 17.0% | +97% |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 14.0% | -35% |
| Stabdžiai | 12.2% | -6% |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 9.7% | +34% |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 6.2% | -18% |
| Padangos | 4.4% | -36% |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 3.8% | +44% |
| Vairas | 1.2% | -68% |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.7% | +11% |
| Ratai | 0.4% | -9% |
Dažniausi gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Šarnyrai: pastovaus greičio šarnyro gaubtas įplyšęs arba nepatikimai pritvirtintas, nebeapsaugo nuo nešvarumų patekimo | Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 8.94% |
| Gabarito žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 5.66% |
| Spiralinė spyruoklė: įskilusi arba nulūžusi | Pakaba | 4.58% |
| Gedimo indikatorius: neveikia arba rodo gedimą | Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 4.24% |
| Komponentų tvirtinimo zonos: nurodyta zona pernelyg surūdijusi, todėl gerokai sumažėjęs konstrukcijos tvirtumas | Pakaba | 4.04% |
Patikrinkite konkretų 2005 Suzuki Grand Vitara
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.