MOT neišlaikymas pagal markę
Toyota: MOT neišlaikymai dėl „Spiralinė spyruoklė: įskilusi arba nulūžusi“
Toyota automobiliai neišlaikė MOT dėl „Spiralinė spyruoklė: įskilusi arba nulūžusi“ 1.26% iš 3,315,375 testų 2023–2024 (41,908 testų) — 34% rečiau nei palyginami to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliai, kurie dėl to būtų neišlaikę maždaug 1.92% testų. Tai 9-as pagal dažnumą neišlaikymo elementas Toyota automobiliams.
Duomenys iki 2024-12-30 · Puslapis atnaujintas 2026-09-28 · Leidėjas: 73 Auto
- Toyota: dėl to neišlaikyti testai
- 1.26%
- 41,908 iš 3,315,375 testų, 2023–2024
- Panašūs automobiliai
- 1.92%
- šalies rodiklis to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliams
- Stebėta ÷ tikėtina
- 0.66×
- 73 Auto analizė · Toyota vieta #9
Kiek tai neįprasta šiai markei
Iš visų MOT neišlaikymų Toyota automobiliai neišlaiko 6% rečiau nei panašūs automobiliai. Šiame punkte skirtumas yra 0.70× mažesnis nei bendras lygis, todėl tai tikras Toyota bruožas, o ne atspindys, kaip dažnai markė genda apskritai. Tai didelis kategorijos defektas testo srityje „pakaba“. Visoje šalyje jis pasitaiko 2.32% MOT testų.
Toyota modeliai ir „Spiralinė spyruoklė: įskilusi arba nulūžusi“
Toyota Aygo paveiktas mažiausiai (0.01× palyginamų automobilių); Toyota Hilux — labiausiai (1.23×). Ne kiekvienas modelis seka markę: dėsningumas sutelktas kai kuriuose modeliuose. Modelių eilutės lyginamos su to paties amžiaus ir kuro automobiliais.
| Modelis | Testai | Neišlaikė dėl šios priežasties | palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | 142,032 | 2.81% | 1.23× |
| Toyota Yaris | 903,227 | 2.61% | 1.19× |
| Toyota Celica | 20,328 | 2.74% | 1.17× |
| Toyota Prius | 318,514 | 0.44% | 0.88× |
| Toyota Avensis | 134,630 | 2.78% | 0.84× |
| Toyota C-HR | 153,637 | 0.12% | 0.68× |
| Toyota MR2 | 21,325 | 1.35% | 0.67× |
| Toyota RAV4 | 255,291 | 1.10% | 0.54× |
| Toyota Auris | 311,459 | 1.05% | 0.52× |
| Toyota Proace | 23,389 | 0.57% | 0.47× |
| Toyota Verso | 56,704 | 0.79% | 0.26× |
| Toyota Land Cruiser | 43,545 | 0.54% | 0.24× |
| Toyota GR86 | 13,369 | 0.51% | 0.23× |
| Toyota Alphard | 19,964 | 0.22% | 0.19× |
| Toyota iQ | 34,119 | 0.66% | 0.18× |
| Toyota Corolla | 214,244 | 0.26% | 0.15× |
| Toyota Estima | 33,200 | 0.06% | 0.03× |
| Toyota Hi-Ace | 30,426 | 0.04% | 0.01× |
| Toyota Aygo | 509,719 | 0.02% | 0.01× |
Pagal amžių testo metu
Skirtumas ryškiausias 5-6 metų amžiaus: 0.20% Toyota testų, palyginti su 0.60% palyginamų automobilių.
| Amžius (metai) | Toyota: testai | Toyota | Panašūs automobiliai |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 436,758 | 0.07% | 0.12% |
| 5-6 | 443,902 | 0.20% | 0.60% |
| 7-8 | 424,346 | 0.63% | 1.42% |
| 9-10 | 376,404 | 2.01% | 2.36% |
| 11-12 | 306,203 | 2.11% | 3.09% |
| 13-15 | 457,220 | 2.55% | 3.68% |
| 16+ | 699,315 | 1.76% | 2.77% |
Apribojimai
Oficialūs duomenys: anonimizuoti DVSA MOT rezultatai (2023–2024), 4 klasės pirminiai testai, bent 2,5 metų amžiaus automobiliai. 73 Auto analizė: palyginimo rodiklis Toyota testams taiko šio punkto nacionalinį rodiklį pagal kiekvieno testo amžių, ridos grupę ir kurą. MOT rezultatas atspindi priežiūrą, ridą ir naudojimo būdą, o ne tik konstrukciją, todėl tai nėra matas, kuri markė patikimiausia. Defekto formuluotė yra DVSA.
Ar šis Toyota dėl to jau yra neišlaikęs?
Įveskite registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją, patarimus ir 73 Auto numatomas eksploatavimo išlaidas. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Iš kur šios sumos
- Anonimizuoti MOT testai ir rezultatai (2023 ir 2024 m.) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Skaičiai, pažymėti kaip 73 Auto įverčiai, yra mūsų pačių šių šaltinių analizė, aprašyta metodikoje ir duomenų šaltiniuose. Norėdami pranešti apie faktinę klaidą, žr. pataisymus.