MOT rezultatai
2009 Toyota Hilux: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 3,729 MOT testų, atliktų su 2009 m. registruotais Toyota Hilux per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 14 m. amžiaus, ridos mediana 126,466 mylių), 57.4% išlaikė iš pirmo karto, 11.2 procentinio punkto mažiau nei viso Toyota Hilux modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2009 m. Toyota Hilux: neišlaikė maždaug taip pat dažnai kaip palyginami automobiliai.
3,729 MOT patikrinimų, 1,940 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 57.4% | ±1.6 proc. p. (95%), n = 3,729 |
| Visi Toyota Hilux | 68.6% | n = 142,032 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 1.01× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Patikros su pavojingu defektu | 9.6% | n = 3,729 |
| Vidutinis amžius per testą | 14 m. | n = 3,729 |
Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2009 m. automobilių?
2009 m. Toyota Hilux buvo tikrinami vidutiniškai 14 metų amžiaus; visi Toyota Hilux – 9.6 metų amžiaus. Automobiliai senstant išlaiko rečiau, todėl dalis 11.2 punkto skirtumo nuo bendro rodiklio lemia amžius, o ne konstrukcija. Per visus registracijos metus 4,038 14 metų amžiaus testuotų Toyota Hilux automobilių 57.1% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2009 m. automobiliai išlaikė 57.4%, t. y. 0.3 punkto daugiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus Toyota Hilux nėra.
Kur neišlaiko 2009 m. Toyota Hilux
| Vietovė | Dėl jos neišlaikyti testai | palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 20.7% | +8% |
| Stabdžiai | 18.0% | +52% |
| Pakaba | 17.2% | -4% |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 12.7% | +80% |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 7.3% | +35% |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 6.5% | +3% |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 3.9% | +94% |
| Padangos | 3.2% | -60% |
| Vairas | 2.7% | -32% |
| Registracijos numeriai ir VIN | 1.0% | +87% |
| Ratai | 0.5% | -30% |
Dažniausi gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Gabarito žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 6.68% |
| Rbt (sp): efektyvumas mažesnis nei reikalaujama | Stabdžiai | 4.96% |
| Standūs stabdžių vamzdeliai: pernelyg paveikti korozijos | Stabdžiai | 4.21% |
| Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stiklo | Vairuotojo matomumas į kelią | 3.70% |
| Komponentų tvirtinimo zonos: nurodyta zona pernelyg surūdijusi, todėl gerokai sumažėjęs konstrukcijos tvirtumas | Pakaba | 3.43% |
Patikrinkite konkretų 2009 Toyota Hilux
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.