MOT rezultatai
2017 Vauxhall Vivaro: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 25,161 MOT testų, atliktų su 2017 m. registruotais Vauxhall Vivaro per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 5.9 m. amžiaus, ridos mediana 81,524 mylių), 64.5% išlaikė iš pirmo karto, 7.8 procentinio punkto daugiau nei viso Vauxhall Vivaro modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2017 m. Vauxhall Vivaro: neišlaikė 51% dažniau nei palyginami automobiliai.
25,161 MOT patikrinimų, 12,688 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 64.5% | ±0.6 proc. p. (95%), n = 25,161 |
| Visi Vauxhall Vivaro | 56.7% | n = 372,179 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 1.51× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Patikros su pavojingu defektu | 8.6% | n = 25,161 |
| Vidutinis amžius per testą | 5.9 m. | n = 25,161 |
Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2017 m. automobilių?
2017 m. Vauxhall Vivaro buvo tikrinami vidutiniškai 5.9 metų amžiaus; visi Vauxhall Vivaro – 9.5 metų amžiaus. Automobiliai senstant išlaiko rečiau, todėl dalis 7.8 punkto skirtumo nuo bendro rodiklio lemia amžius, o ne konstrukcija. Per visus registracijos metus 27,978 6 metų amžiaus testuotų Vauxhall Vivaro automobilių 64.2% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2017 m. automobiliai išlaikė 64.5%, t. y. 0.3 punkto daugiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus Vauxhall Vivaro nėra.
Kur neišlaiko 2017 m. Vauxhall Vivaro
| Vietovė | Dėl jos neišlaikyti testai | palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|
| Pakaba | 16.0% | +210% |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 10.0% | +29% |
| Vairas | 9.5% | +953% |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 7.5% | +184% |
| Stabdžiai | 6.6% | +31% |
| Padangos | 5.4% | -19% |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 4.3% | +18% |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 1.8% | +8% |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 0.9% | +55% |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.2% | -24% |
| Ratai | 0.2% | -50% |
| Spidometras ir vairavimo valdikliai | 0.0% | +114% |
Dažniausi gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Vairo traukės antgalis: rutulinis šarnyras turi pernelyg didelį laisvumą | Vairas | 8.61% |
| Gedimo indikatorius: neveikia arba rodo gedimą | Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 5.23% |
| Jungčių rutuliniai šarnyrai: rutulinis šarnyras pernelyg nusidėvėjęs | Pakaba | 4.31% |
| Spiralinė spyruoklė: įskilusi arba nulūžusi | Pakaba | 4.24% |
| Amortizatoriai: rimtas skysčio nutekėjimas | Pakaba | 4.00% |
Patikrinkite konkretų 2017 Vauxhall Vivaro
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.