Wyniki w MOT
2017 Vauxhall Vivaro: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 25,161 testów MOT modelu Vauxhall Vivaro z rocznika rejestracji 2017 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 5.9 lat, mediana przebiegu 81,524 mil) 64.5% zdało za pierwszym razem, o 7.8 pkt proc. więcej niż całego modelu Vauxhall Vivaro. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Vauxhall Vivaro z roku 2017: niezaliczone o 51% częściej niż porównywalne samochody.
25,161 testów MOT dla 12,688 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 64.5% | ±0.6 pkt proc. (95%), n = 25,161 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Vauxhall Vivaro | 56.7% | n = 372,179 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.51× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 8.6% | n = 25,161 |
| Średni wiek w dniu testu | 5.9 lat | n = 25,161 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2017?
Modele Vauxhall Vivaro z rocznika 2017 były testowane średnio w wieku 5.9 lat; wszystkie modele Vauxhall Vivaro – w wieku 9.5. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 7.8 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 27,978 egzemplarzy modelu Vauxhall Vivaro testowanych w wieku 6 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 64.2% przypadków. Samochody z rocznika 2017 zdały w 64.5%, czyli o 0.3 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Vauxhall Vivaro w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Vauxhall Vivaro z rocznika 2017
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 16.0% | +210% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 10.0% | +29% |
| Układ kierowniczy | 9.5% | +953% |
| Hałas, emisje i wycieki | 7.5% | +184% |
| Hamulce | 6.6% | +31% |
| Opony | 5.4% | -19% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.3% | +18% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.8% | +8% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.9% | +55% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% | -24% |
| Koła | 0.2% | -50% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +114% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 8.61% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 5.23% |
| Przeguby kulowe układu kierowniczego: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 4.31% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 4.24% |
| Amortyzatory: poważny wyciek płynu | Zawieszenie | 4.00% |
Sprawdź konkretny samochód 2017 Vauxhall Vivaro
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.