MOT rezultatai
2011 Volvo S40: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 3,021 MOT testų, atliktų su 2011 m. registruotais Volvo S40 per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 11.9 m. amžiaus, ridos mediana 102,396 mylių), 57.6% išlaikė iš pirmo karto, 0.8 procentinio punkto daugiau nei viso Volvo S40 modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2011 m. Volvo S40: neišlaikė 12% dažniau nei palyginami automobiliai.
3,021 MOT patikrinimų, 1,553 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 57.6% | ±1.8 proc. p. (95%), n = 3,021 |
| Visi Volvo S40 | 56.8% | n = 39,163 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 1.11× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Patikros su pavojingu defektu | 14.7% | n = 3,021 |
| Vidutinis amžius per testą | 11.9 m. | n = 3,021 |
Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2011 m. automobilių?
2011 m. Volvo S40 buvo tikrinami vidutiniškai 11.9 metų amžiaus; visi Volvo S40 – 15.6 metų amžiaus. Automobiliai senstant išlaiko rečiau, todėl dalis 0.8 punkto skirtumo nuo bendro rodiklio lemia amžius, o ne konstrukcija. Per visus registracijos metus 3,368 12 metų amžiaus testuotų Volvo S40 automobilių 58.8% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2011 m. automobiliai išlaikė 57.6%, t. y. 1.2 punkto mažiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus Volvo S40 nėra.
Kur neišlaiko 2011 m. Volvo S40
| Vietovė | Dėl jos neišlaikyti testai | palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|
| Pakaba | 19.1% | +28% |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 16.3% | Vienodai |
| Padangos | 10.3% | +34% |
| Stabdžiai | 8.7% | -8% |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 8.7% | +75% |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 5.5% | +1% |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 2.8% | -28% |
| Vairas | 2.5% | -22% |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 1.1% | -12% |
| Ratai | 0.7% | +28% |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.3% | -24% |
Dažniausi gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Šarnyrai: pastovaus greičio šarnyro gaubtas įplyšęs arba nepatikimai pritvirtintas, nebeapsaugo nuo nešvarumų patekimo | Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 7.02% |
| Spiralinė spyruoklė: įskilusi arba nulūžusi | Pakaba | 6.72% |
| Kaištis ir įvorės: kaištis ar įvorė pernelyg susidėvėjusi | Pakaba | 5.00% |
| Būklė: matomi sluoksniai arba kordas | Padangos | 4.27% |
| Gabarito žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 4.14% |
Patikrinkite konkretų 2011 Volvo S40
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.