Samochody na brytyjskich drogach
Samochody Abarth na drogach Wielkiej Brytanii
29,704 samochodów Abarth było zarejestrowanych w Wielkiej Brytanii (Great Britain) na koniec czerwiec 2026 (statystyki rejestracyjne DfT i DVLA), czyli 0.1% wszystkich zarejestrowanych samochodów i miejsce 42 spośród 47 wymienionych tu marek. To spadek o 1.1% w porównaniu z rokiem wcześniej; najpopularniejszy jest Abarth 500 z liczbą 27,126 (91.3%).
Dane do 2026-06-30 · Strona zaktualizowana 2026-09-28 · Wydawca: 73 Auto
- Licencjonowane w Wielkiej Brytanii
- 29,704
- koniec czerwiec 2026
- Zmiana w ciągu roku
- −1.1%
- wszystkie samochody: +1.5%
- Pierwsza rejestracja, ostatnie 12 miesięcy
- 419
- UK, od lipiec 2025 do czerwiec 2026
Modele Abarth na drogach Wielkiej Brytanii
Oficjalne liczby dla każdego modelu marki Abarth z co najmniej 5000 licencjonowanych samochodów; razem obejmują one 91.3% licencjonowanych samochodów Abarths. Udziały i zmiany to obliczenia 73 Auto.
| Model | Licencjonowane | Udział marki Abarth | Zmiana w ciągu roku | Typowy rok pierwszego użycia |
|---|---|---|---|---|
| 500 | 27,126 | 91.3% | −2.0% | 2018 |
Jak zmienia się flota Abarth
3.4% zarejestrowanych samochodów Abarths to auta w pełni elektryczne, hybrydy plug-in lub z range extenderem, wobec 8.8% wszystkich samochodów. Połowa samochodów Abarths zarejestrowanych na koniec 2025 została po raz pierwszy użyta w 2018 lub wcześniej (wszystkie samochody: 2016). Na przestrzeni pięciu lat liczba licencjonowanych samochodów: wzrost o 8.4%.
Samochody Abarth dopuszczone do ruchu, rok po roku
Dane oficjalne: samochody licencjonowane (opodatkowane lub zwolnione i dopuszczone do ruchu) w Wielkiej Brytanii na koniec każdego okresu: czerwiec. Szczyt w tym szeregu wyniósł 30,036 na koniec czerwiec 2025.
| Koniec kwartału | Licencjonowane | Zmiana w porównaniu z rokiem wcześniej |
|---|---|---|
| czerwiec 2026 | 29,704 | −1.1% |
| czerwiec 2025 | 30,036 | +1.5% |
| czerwiec 2024 | 29,581 | +1.6% |
| czerwiec 2023 | 29,117 | +0.9% |
| czerwiec 2022 | 28,857 | +5.3% |
| czerwiec 2021 | 27,411 | +8.3% |
| czerwiec 2020 | 25,301 | +7.6% |
| czerwiec 2019 | 23,512 | +19.0% |
| czerwiec 2018 | 19,757 | +29.6% |
| czerwiec 2017 | 15,247 | +33.1% |
| czerwiec 2016 | 11,458 | — |
Samochody Abarth według rodzaju paliwa
| Paliwo (kategoria DfT) | Licencjonowane | Udział | Wszystkie samochody |
|---|---|---|---|
| Benzyna | 28,684 | 96.6% | 54.3% |
| W pełni elektryczne (BEV) | 1,019 | 3.4% | 5.9% |
Jak stare są Samochody Abarth na drogach
Oficjalne dane z tabeli DfT VEH0124: samochody licencjonowane i objęte SORN na dzień 31 grudnia 2025 w całym Zjednoczonym Królestwie, według roku pierwszego użycia samochodu (dla samochodu sprowadzonego używanego jest to pierwsze użycie za granicą). Ta tabela jest roczna i dotyczy całego Zjednoczonego Królestwa, więc jej suma (29,986 licencjonowanych) różni się od kwartalnej liczby dla Wielkiej Brytanii.
| Pierwsze użycie | Licencjonowane | Udział wśród dopuszczonych do ruchu | SORN |
|---|---|---|---|
| 2025 | 261 | 0.9% | 5 |
| 2024 | 923 | 3.1% | 29 |
| 2023 | 784 | 2.6% | 19 |
| 2022 | 1,413 | 4.7% | 13 |
| 2021 | 2,123 | 7.1% | 36 |
| 2020 | 2,059 | 6.9% | 36 |
| 2019 | 2,922 | 9.7% | 82 |
| 2018 | 4,748 | 15.8% | 172 |
| 2017 | 3,705 | 12.4% | 148 |
| 2016 | 3,184 | 10.6% | 171 |
| 2015 | 2,158 | 7.2% | 137 |
| 2014 | 1,253 | 4.2% | 101 |
| 2013 | 964 | 3.2% | 121 |
| 2012 | 886 | 2.9% | 113 |
| 2011 | 873 | 2.9% | 130 |
| 2010 | 852 | 2.8% | 179 |
| 2009 | 734 | 2.5% | 210 |
| 2008 | 40 | 0.1% | 33 |
| 2005 i wcześniej | 104 | 0.4% | 30 |
Ile Samochody Abarth nadal jeździ po drogach
Analiza 73 Auto na podstawie dwóch oficjalnych tabel: samochody po raz pierwszy zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w danym roku (VEH0160) oraz samochody z tego rocznika pierwszego użycia, które wciąż miały ważną rejestrację na 31 grudnia 2025 (VEH0124). Wskaźnik ma charakter orientacyjny i nie śledzi jednej grupy aut: na wynik wpływają importowane używane samochody oraz auta wywiezione, zezłomowane lub wycofane z ruchu, a lata, w których wskaźnik przekroczył 100% lub zarejestrowano mniej niż 1000 samochodów, zostały pominięte.
| Rok | Pierwsza rejestracja | Licencjonowane na koniec 2025 | Nadal dopuszczone do ruchu | Wszystkie samochody |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 1,022 | 923 | 90.3% | 93.9% |
| 2022 | 1,527 | 1,413 | 92.5% | 90.4% |
| 2021 | 2,279 | 2,123 | 93.2% | 91.6% |
| 2020 | 2,301 | 2,059 | 89.5% | 91.8% |
| 2019 | 3,405 | 2,922 | 85.8% | 91.3% |
| 2018 | 5,565 | 4,748 | 85.3% | 90.0% |
| 2017 | 4,394 | 3,705 | 84.3% | 88.8% |
| 2016 | 3,900 | 3,184 | 81.6% | 87.6% |
| 2015 | 2,678 | 2,158 | 80.6% | 86.0% |
Ograniczenia
Sumy dla marki obejmują każdy samochód, który DfT zapisuje pod marką Abarth, w tym modele poniżej progu 5000 samochodów oraz samochody, których modelu DfT nie zna. Licencjonowany oznacza opodatkowany lub zwolniony z podatku na koniec kwartału; samochody ze statusem SORN nie są wliczane do licencjonowanych.
Rozważasz używany samochód Abarth? Sprawdź dokładnie ten egzemplarz
Wpisz numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT, status podatkowy i koszt posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
Skąd pochodzą te kwoty
- Pliki danych statystyk licencjonowania pojazdów: VEH0120 (GB), VEH0124 i VEH0160 (UK) — Ministerstwo Transportu (Department for Transport) i DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Udziały, zmiany, rankingi i wskazanie, czy auta nadal są dopuszczone do ruchu (analiza 73 Auto plików DfT) — 73 Auto. Wartości wyliczone.
Liczby oznaczone jako szacunki 73 Auto to nasza własna analiza tych źródeł, opisana w metodologii i źródłach danych. Aby zgłosić błąd merytoryczny, zobacz sprostowania.