Wyniki w MOT
2018 BMW X2: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 9,838 testów MOT modelu BMW X2 z rocznika rejestracji 2018 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 4.8 lat, mediana przebiegu 39,519 mil) 83.5% zdało za pierwszym razem, o 1.4 pkt proc. mniej niż całego modelu BMW X2. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model BMW X2 z roku 2018: oblewał test tak często jak porównywalne samochody.
9,838 testów MOT dla 4,794 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 83.5% | ±0.7 pkt proc. (95%), n = 9,838 |
| Wszystkie egzemplarze modelu BMW X2 | 84.8% | n = 34,912 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.01× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 6.3% | n = 9,838 |
| Średni wiek w dniu testu | 4.8 lat | n = 9,838 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2018?
Modele BMW X2 z rocznika 2018 były testowane średnio w wieku 4.8 lat; wszystkie modele BMW X2 – w wieku 3.7. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 1.4 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 7,053 egzemplarzy modelu BMW X2 testowanych w wieku 5 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 84.5% przypadków. Samochody z rocznika 2018 zdały w 83.5%, czyli o 1 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych BMW X2 w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody BMW X2 z rocznika 2018
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Opony | 7.6% | +43% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.0% | +3% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 2.8% | -13% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.2% | +64% |
| Hamulce | 1.5% | -53% |
| Zawieszenie | 0.6% | -68% |
| Koła | 0.3% | +43% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% | Tak samo |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.1% | -81% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.1% | -65% |
| Układ kierowniczy | 0.0% | -94% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 2.52% |
| Pojedyncze kierunkowskazy: nie działają | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.97% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 1.84% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.79% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 1.50% |
Sprawdź konkretny samochód 2018 BMW X2
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.