Wyniki w MOT
2009 Citroen Berlingo: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 17,172 testów MOT modelu Citroen Berlingo z rocznika rejestracji 2009 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 13.9 lat, mediana przebiegu 114,220 mil) 50.7% zdało za pierwszym razem, o 7.9 pkt proc. mniej niż całego modelu Citroen Berlingo. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Citroen Berlingo z roku 2009: niezaliczone o 18% częściej niż porównywalne samochody.
17,172 testów MOT dla 9,053 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 50.7% | ±0.7 pkt proc. (95%), n = 17,172 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Citroen Berlingo | 58.6% | n = 377,776 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.18× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 11.9% | n = 17,172 |
| Średni wiek w dniu testu | 13.9 lat | n = 17,172 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2009?
Modele Citroen Berlingo z rocznika 2009 były testowane średnio w wieku 13.9 lat; wszystkie modele Citroen Berlingo – w wieku 9.3. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 7.9 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 15,472 egzemplarzy modelu Citroen Berlingo testowanych w wieku 14 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 50.6% przypadków. Samochody z rocznika 2009 zdały w 50.7%, czyli o 0.1 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Citroen Berlingo w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Citroen Berlingo z rocznika 2009
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 28.9% | +53% |
| Zawieszenie | 17.0% | -2% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 12.1% | +80% |
| Hamulce | 10.3% | -9% |
| Opony | 8.6% | +8% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 7.9% | +26% |
| Hałas, emisje i wycieki | 7.7% | +44% |
| Układ kierowniczy | 5.0% | +33% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 2.6% | +44% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | -37% |
| Koła | 0.1% | -85% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 9.33% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 8.86% |
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 8.41% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 5.32% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 5.18% |
Sprawdź konkretny samochód 2009 Citroen Berlingo
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.