Wyniki w MOT
2006 Citroen C3: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 10,650 testów MOT modelu Citroen C3 z rocznika rejestracji 2006 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 16.9 lat, mediana przebiegu 77,074 mil) 52.6% zdało za pierwszym razem, o 12.4 pkt proc. mniej niż całego modelu Citroen C3. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Citroen C3 z roku 2006: niezaliczone o 17% częściej niż porównywalne samochody.
10,650 testów MOT dla 5,861 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 52.6% | ±0.9 pkt proc. (95%), n = 10,650 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Citroen C3 | 65.0% | n = 404,896 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.17× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.8% | n = 10,650 |
| Średni wiek w dniu testu | 16.9 lat | n = 10,650 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2006?
Modele Citroen C3 z rocznika 2006 były testowane średnio w wieku 16.9 lat; wszystkie modele Citroen C3 – w wieku 9.7. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 12.4 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 10,607 egzemplarzy modelu Citroen C3 testowanych w wieku 17 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 51.7% przypadków. Samochody z rocznika 2006 zdały w 52.6%, czyli o 0.9 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Citroen C3 w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Citroen C3 z rocznika 2006
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 26.6% | +39% |
| Zawieszenie | 19.8% | +32% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 10.6% | +45% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 9.9% | +42% |
| Hamulce | 9.3% | -16% |
| Opony | 8.2% | +26% |
| Hałas, emisje i wycieki | 5.5% | -6% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 4.0% | +93% |
| Układ kierowniczy | 1.8% | -37% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.5% | -11% |
| Koła | 0.2% | -59% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.41% |
| Obszary mocowania podzespołów: wskazany obszar nadmiernie skorodowany, co znacznie obniża wytrzymałość konstrukcji | Zawieszenie | 5.35% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.91% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 4.62% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.27% |
Sprawdź konkretny samochód 2006 Citroen C3
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.