Wyniki w MOT
2015 Dacia Duster: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 11,714 testów MOT modelu Dacia Duster z rocznika rejestracji 2015 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 7.9 lat, mediana przebiegu 66,689 mil) 66.6% zdało za pierwszym razem, o 6.6 pkt proc. mniej niż całego modelu Dacia Duster. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Dacia Duster z roku 2015: niezaliczone o 33% częściej niż porównywalne samochody.
11,714 testów MOT dla 5,840 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 66.6% | ±0.9 pkt proc. (95%), n = 11,714 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Dacia Duster | 73.3% | n = 136,230 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.33× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 6.3% | n = 11,714 |
| Średni wiek w dniu testu | 7.9 lat | n = 11,714 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2015?
Modele Dacia Duster z rocznika 2015 były testowane średnio w wieku 7.9 lat; wszystkie modele Dacia Duster – w wieku 5.6. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 6.6 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 12,053 egzemplarzy modelu Dacia Duster testowanych w wieku 8 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 65.0% przypadków. Samochody z rocznika 2015 zdały w 66.6%, czyli o 1.6 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Dacia Duster w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Dacia Duster z rocznika 2015
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 17.8% | +133% |
| Zawieszenie | 8.2% | +22% |
| Hamulce | 7.5% | +40% |
| Opony | 5.8% | -13% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 5.5% | +53% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 4.4% | +100% |
| Układ kierowniczy | 2.3% | +73% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.9% | -12% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.6% | -7% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% | -31% |
| Koła | 0.1% | -62% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Klakson: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.60% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 4.17% |
| Ustawienie reflektora: zbyt nisko | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.14% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.06% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.80% |
Sprawdź konkretny samochód 2015 Dacia Duster
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.