Wyniki w MOT
2014 Ford Kuga: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 45,391 testów MOT modelu Ford Kuga z rocznika rejestracji 2014 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 8.9 lat, mediana przebiegu 76,699 mil) 74.4% zdało za pierwszym razem, o 5.2 pkt proc. mniej niż całego modelu Ford Kuga. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Ford Kuga z roku 2014: niezaliczone o 12% rzadziej niż porównywalne samochody.
45,391 testów MOT dla 22,510 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 74.4% | ±0.4 pkt proc. (95%), n = 45,391 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Ford Kuga | 79.6% | n = 563,605 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.88× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 8.1% | n = 45,391 |
| Średni wiek w dniu testu | 8.9 lat | n = 45,391 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2014?
Modele Ford Kuga z rocznika 2014 były testowane średnio w wieku 8.9 lat; wszystkie modele Ford Kuga – w wieku 6.8. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 5.2 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 42,516 egzemplarzy modelu Ford Kuga testowanych w wieku 9 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 74.2% przypadków. Samochody z rocznika 2014 zdały w 74.4%, czyli o 0.2 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Ford Kuga w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Ford Kuga z rocznika 2014
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 10.7% | +8% |
| Opony | 7.8% | +8% |
| Hamulce | 6.4% | -1% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.9% | -4% |
| Zawieszenie | 2.6% | -71% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 2.4% | -14% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.9% | -21% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.5% | -32% |
| Układ kierowniczy | 0.4% | -79% |
| Koła | 0.3% | -35% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% | -28% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.03% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 3.18% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.71% |
| System monitorowania ciśnienia w oponach: niesprawny lub w oczywisty sposób nieczynny | Opony | 2.18% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.77% |
Sprawdź konkretny samochód 2014 Ford Kuga
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.