Wyniki w MOT
2007 Hyundai Getz: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 9,527 testów MOT modelu Hyundai Getz z rocznika rejestracji 2007 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 16 lat, mediana przebiegu 76,154 mil) 56.6% zdało za pierwszym razem, o 2.7 pkt proc. więcej niż całego modelu Hyundai Getz. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Hyundai Getz z roku 2007: niezaliczone o 7% częściej niż porównywalne samochody.
9,527 testów MOT dla 5,032 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 56.6% | ±1 pkt proc. (95%), n = 9,527 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Hyundai Getz | 53.9% | n = 42,580 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.07× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.8% | n = 9,527 |
| Średni wiek w dniu testu | 16 lat | n = 9,527 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2007?
Modele Hyundai Getz z rocznika 2007 były testowane średnio w wieku 16 lat; wszystkie modele Hyundai Getz – w wieku 16.9. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 8,988 egzemplarzy modelu Hyundai Getz testowanych w wieku 16 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 56.1% przypadków. Samochody z rocznika 2007 zdały w 56.6%, czyli o 0.5 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Hyundai Getz w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Hyundai Getz z rocznika 2007
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 19.5% | +2% |
| Zawieszenie | 17.0% | +13% |
| Hamulce | 10.1% | -3% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 9.1% | +33% |
| Opony | 8.9% | +32% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 8.8% | +29% |
| Hałas, emisje i wycieki | 6.4% | +5% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.2% | -33% |
| Układ kierowniczy | 1.1% | -58% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 1.0% | +95% |
| Koła | 0.2% | -46% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +48% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 7.33% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.06% |
| Osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego drążka: osłona nie chroni już przed wnikaniem brudu | Zawieszenie | 4.74% |
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 4.68% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 4.62% |
Sprawdź konkretny samochód 2007 Hyundai Getz
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.