Wyniki w MOT
2014 Jeep Cherokee: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 2,420 testów MOT modelu Jeep Cherokee z rocznika rejestracji 2014 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 8.8 lat, mediana przebiegu 77,786 mil) 71.1% zdało za pierwszym razem, o 3.6 pkt proc. więcej niż całego modelu Jeep Cherokee. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Jeep Cherokee z roku 2014: oblewał test tak często jak porównywalne samochody.
2,420 testów MOT dla 1,186 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 71.1% | ±1.8 pkt proc. (95%), n = 2,420 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Jeep Cherokee | 67.5% | n = 21,889 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.00× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 8.7% | n = 2,420 |
| Średni wiek w dniu testu | 8.8 lat | n = 2,420 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2014?
Modele Jeep Cherokee z rocznika 2014 były testowane średnio w wieku 8.8 lat; wszystkie modele Jeep Cherokee – w wieku 13.4. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 3.6 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 2,276 egzemplarzy modelu Jeep Cherokee testowanych w wieku 9 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 71.7% przypadków. Samochody z rocznika 2014 zdały w 71.1%, czyli o 0.6 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Jeep Cherokee w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Jeep Cherokee z rocznika 2014
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 9.2% | -6% |
| Opony | 8.8% | +22% |
| Zawieszenie | 7.9% | -9% |
| Hamulce | 6.2% | -3% |
| Hałas, emisje i wycieki | 4.3% | +83% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.3% | -17% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.2% | -57% |
| Koła | 0.8% | +94% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% | -22% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.2% | -78% |
| Układ kierowniczy | 0.1% | -94% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 5.17% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.38% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 3.39% |
| System monitorowania ciśnienia w oponach: niesprawny lub w oczywisty sposób nieczynny | Opony | 3.10% |
| Reflektor: nie działa światło drogowe | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.60% |
Sprawdź konkretny samochód 2014 Jeep Cherokee
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.