Wyniki w MOT
2011 Lexus IS: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 3,029 testów MOT modelu Lexus IS z rocznika rejestracji 2011 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 12 lat, mediana przebiegu 84,912 mil) 77.9% zdało za pierwszym razem, o 0.8 pkt proc. więcej niż całego modelu Lexus IS. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Lexus IS z roku 2011: niezaliczone o 41% rzadziej niż porównywalne samochody.
3,029 testów MOT dla 1,518 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 77.9% | ±1.5 pkt proc. (95%), n = 3,029 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Lexus IS | 77.1% | n = 77,300 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.59× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 8.0% | n = 3,029 |
| Średni wiek w dniu testu | 12 lat | n = 3,029 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2011?
Modele Lexus IS z rocznika 2011 były testowane średnio w wieku 12 lat; wszystkie modele Lexus IS – w wieku 12.8. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 3,120 egzemplarzy modelu Lexus IS testowanych w wieku 12 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 77.5% przypadków. Samochody z rocznika 2011 zdały w 77.9%, czyli o 0.4 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Lexus IS w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Lexus IS z rocznika 2011
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 8.7% | -47% |
| Hamulce | 7.5% | -14% |
| Opony | 6.7% | -7% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.2% | -43% |
| Zawieszenie | 2.5% | -82% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.6% | -63% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.0% | -78% |
| Koła | 0.6% | +27% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | -16% |
| Układ kierowniczy | 0.3% | -89% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.1% | -88% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.67% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.97% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.51% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.68% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.35% |
Sprawdź konkretny samochód 2011 Lexus IS
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.