Wyniki w MOT
2017 Lexus IS: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 3,163 testów MOT modelu Lexus IS z rocznika rejestracji 2017 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 5.9 lat, mediana przebiegu 51,369 mil) 89.1% zdało za pierwszym razem, o 12 pkt proc. więcej niż całego modelu Lexus IS. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Lexus IS z roku 2017: niezaliczone o 28% rzadziej niż porównywalne samochody.
3,163 testów MOT dla 1,505 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 89.1% | ±1.1 pkt proc. (95%), n = 3,163 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Lexus IS | 77.1% | n = 77,300 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.72× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 4.5% | n = 3,163 |
| Średni wiek w dniu testu | 5.9 lat | n = 3,163 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2017?
Modele Lexus IS z rocznika 2017 były testowane średnio w wieku 5.9 lat; wszystkie modele Lexus IS – w wieku 12.8. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 12 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 3,203 egzemplarzy modelu Lexus IS testowanych w wieku 6 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 89.3% przypadków. Samochody z rocznika 2017 zdały w 89.1%, czyli o 0.1 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Lexus IS w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Lexus IS z rocznika 2017
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Opony | 5.7% | +7% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.8% | -37% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 1.7% | -48% |
| Hamulce | 1.1% | -50% |
| Zawieszenie | 0.3% | -87% |
| Koła | 0.2% | -17% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.2% | -51% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.1% | -34% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.1% | -47% |
| Układ kierowniczy | 0.0% | -87% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 2.05% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 1.39% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.20% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 1.07% |
| Spryskiwacze reflektorów: dla reflektorów LED lub HID niesprawne | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 0.70% |
Sprawdź konkretny samochód 2017 Lexus IS
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.