Wyniki w MOT
2003 SEAT Leon: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 2,414 testów MOT modelu SEAT Leon z rocznika rejestracji 2003 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 19.9 lat, mediana przebiegu 128,331 mil) 60.4% zdało za pierwszym razem, o 16.2 pkt proc. mniej niż całego modelu SEAT Leon. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model SEAT Leon z roku 2003: niezaliczone o 13% rzadziej niż porównywalne samochody.
2,414 testów MOT dla 1,394 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 60.4% | ±1.9 pkt proc. (95%), n = 2,414 |
| Wszystkie egzemplarze modelu SEAT Leon | 76.7% | n = 374,342 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.86× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 9.3% | n = 2,414 |
| Średni wiek w dniu testu | 19.9 lat | n = 2,414 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2003?
Modele SEAT Leon z rocznika 2003 były testowane średnio w wieku 19.9 lat; wszystkie modele SEAT Leon – w wieku 8. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 16.2 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 2,254 egzemplarzy modelu SEAT Leon testowanych w wieku 20 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 61.4% przypadków. Samochody z rocznika 2003 zdały w 60.4%, czyli o 1 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych SEAT Leon w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody SEAT Leon z rocznika 2003
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 19.5% | -17% |
| Hamulce | 12.1% | -19% |
| Hałas, emisje i wycieki | 11.5% | +25% |
| Zawieszenie | 11.0% | -39% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 9.5% | -6% |
| Opony | 6.2% | -11% |
| Układ kierowniczy | 6.1% | +28% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 5.9% | -25% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 3.4% | +2% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 1.0% | +25% |
| Koła | 0.4% | -16% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 4.43% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.35% |
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.98% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.73% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 3.36% |
Sprawdź konkretny samochód 2003 SEAT Leon
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.