Wyniki w MOT
2010 SEAT Leon: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 11,973 testów MOT modelu SEAT Leon z rocznika rejestracji 2010 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 12.9 lat, mediana przebiegu 114,582 mil) 62.0% zdało za pierwszym razem, o 14.6 pkt proc. mniej niż całego modelu SEAT Leon. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model SEAT Leon z roku 2010: niezaliczone o 9% rzadziej niż porównywalne samochody.
11,973 testów MOT dla 6,348 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 62.0% | ±0.9 pkt proc. (95%), n = 11,973 |
| Wszystkie egzemplarze modelu SEAT Leon | 76.7% | n = 374,342 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.91× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.7% | n = 11,973 |
| Średni wiek w dniu testu | 12.9 lat | n = 11,973 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2010?
Modele SEAT Leon z rocznika 2010 były testowane średnio w wieku 12.9 lat; wszystkie modele SEAT Leon – w wieku 8. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 14.6 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 11,955 egzemplarzy modelu SEAT Leon testowanych w wieku 13 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 61.9% przypadków. Samochody z rocznika 2010 zdały w 62.0%, czyli o 0.2 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych SEAT Leon w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody SEAT Leon z rocznika 2010
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 18.5% | +7% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 12.7% | -34% |
| Hamulce | 11.9% | +10% |
| Opony | 7.9% | -5% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 6.0% | -1% |
| Hałas, emisje i wycieki | 5.5% | +8% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.6% | -25% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.0% | -39% |
| Koła | 0.8% | +15% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.7% | +32% |
| Układ kierowniczy | 0.4% | -89% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 6.41% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.79% |
| Osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego drążka: osłona nie chroni już przed wnikaniem brudu | Zawieszenie | 3.59% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 3.37% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.84% |
Sprawdź konkretny samochód 2010 SEAT Leon
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.