Wyniki w MOT
2011 Skoda Superb: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 5,624 testów MOT modelu Skoda Superb z rocznika rejestracji 2011 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 11.9 lat, mediana przebiegu 122,407 mil) 65.1% zdało za pierwszym razem, o 12.9 pkt proc. mniej niż całego modelu Skoda Superb. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Skoda Superb z roku 2011: niezaliczone o 14% rzadziej niż porównywalne samochody.
5,624 testów MOT dla 2,898 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 65.1% | ±1.2 pkt proc. (95%), n = 5,624 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Skoda Superb | 78.0% | n = 126,923 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.86× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 9.3% | n = 5,624 |
| Średni wiek w dniu testu | 11.9 lat | n = 5,624 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2011?
Modele Skoda Superb z rocznika 2011 były testowane średnio w wieku 11.9 lat; wszystkie modele Skoda Superb – w wieku 7. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 12.9 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 5,652 egzemplarzy modelu Skoda Superb testowanych w wieku 12 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 64.7% przypadków. Samochody z rocznika 2011 zdały w 65.1%, czyli o 0.4 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Skoda Superb w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Skoda Superb z rocznika 2011
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 16.6% | +3% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 11.9% | -35% |
| Opony | 9.0% | +10% |
| Hamulce | 7.0% | -32% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.0% | -49% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.5% | -47% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 2.1% | -62% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.9% | +26% |
| Układ kierowniczy | 0.6% | -83% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | -36% |
| Koła | 0.3% | -56% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 4.20% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 4.13% |
| Osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego drążka: osłona nie chroni już przed wnikaniem brudu | Zawieszenie | 3.50% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 2.74% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.40% |
Sprawdź konkretny samochód 2011 Skoda Superb
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.