Wyniki w MOT
2014 Skoda Superb: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 9,346 testów MOT modelu Skoda Superb z rocznika rejestracji 2014 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 8.9 lat, mediana przebiegu 103,590 mil) 72.5% zdało za pierwszym razem, o 5.6 pkt proc. mniej niż całego modelu Skoda Superb. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Skoda Superb z roku 2014: niezaliczone o 14% rzadziej niż porównywalne samochody.
9,346 testów MOT dla 4,621 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 72.5% | ±0.9 pkt proc. (95%), n = 9,346 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Skoda Superb | 78.0% | n = 126,923 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.86× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 9.8% | n = 9,346 |
| Średni wiek w dniu testu | 8.9 lat | n = 9,346 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2014?
Modele Skoda Superb z rocznika 2014 były testowane średnio w wieku 8.9 lat; wszystkie modele Skoda Superb – w wieku 7. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 5.6 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 8,716 egzemplarzy modelu Skoda Superb testowanych w wieku 9 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 72.0% przypadków. Samochody z rocznika 2014 zdały w 72.5%, czyli o 0.5 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Skoda Superb w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Skoda Superb z rocznika 2014
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 10.5% | +1% |
| Opony | 10.1% | +31% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.5% | -47% |
| Hamulce | 5.0% | -33% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 2.3% | -49% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.1% | -39% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.2% | -65% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.1% | +10% |
| Koła | 0.4% | -27% |
| Układ kierowniczy | 0.4% | -85% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% | -44% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 3.71% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 3.34% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 2.95% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.28% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 1.91% |
Sprawdź konkretny samochód 2014 Skoda Superb
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.