Wyniki w MOT
2010 Suzuki Grand Vitara: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 3,602 testów MOT modelu Suzuki Grand Vitara z rocznika rejestracji 2010 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 13 lat, mediana przebiegu 80,515 mil) 67.5% zdało za pierwszym razem, o 5.1 pkt proc. więcej niż całego modelu Suzuki Grand Vitara. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Suzuki Grand Vitara z roku 2010: niezaliczone o 16% rzadziej niż porównywalne samochody.
3,602 testów MOT dla 1,867 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 67.5% | ±1.5 pkt proc. (95%), n = 3,602 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Suzuki Grand Vitara | 62.4% | n = 45,381 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.84× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 6.3% | n = 3,602 |
| Średni wiek w dniu testu | 13 lat | n = 3,602 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2010?
Modele Suzuki Grand Vitara z rocznika 2010 były testowane średnio w wieku 13 lat; wszystkie modele Suzuki Grand Vitara – w wieku 15.8. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 5.1 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 3,621 egzemplarzy modelu Suzuki Grand Vitara testowanych w wieku 13 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 67.3% przypadków. Samochody z rocznika 2010 zdały w 67.5%, czyli o 0.2 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Suzuki Grand Vitara w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Suzuki Grand Vitara z rocznika 2010
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 16.5% | -4% |
| Hamulce | 12.0% | +32% |
| Zawieszenie | 8.5% | -42% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 5.9% | Tak samo |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.4% | -32% |
| Opony | 3.1% | -57% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.5% | -44% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.6% | +37% |
| Układ kierowniczy | 0.4% | -85% |
| Koła | 0.4% | -18% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | -38% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.00% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 3.61% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.33% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 3.05% |
| Boczne światła kierunkowe: nie działają | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.86% |
Sprawdź konkretny samochód 2010 Suzuki Grand Vitara
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.