Wyniki w MOT
2014 Toyota Avensis: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 6,341 testów MOT modelu Toyota Avensis z rocznika rejestracji 2014 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 8.9 lat, mediana przebiegu 106,485 mil) 74.2% zdało za pierwszym razem, o 8 pkt proc. więcej niż całego modelu Toyota Avensis. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Toyota Avensis z roku 2014: niezaliczone o 20% rzadziej niż porównywalne samochody.
6,341 testów MOT dla 3,094 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 74.2% | ±1.1 pkt proc. (95%), n = 6,341 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Toyota Avensis | 66.2% | n = 134,630 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.80× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 6.7% | n = 6,341 |
| Średni wiek w dniu testu | 8.9 lat | n = 6,341 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2014?
Modele Toyota Avensis z rocznika 2014 były testowane średnio w wieku 8.9 lat; wszystkie modele Toyota Avensis – w wieku 13.5. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 8 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 6,331 egzemplarzy modelu Toyota Avensis testowanych w wieku 9 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 74.0% przypadków. Samochody z rocznika 2014 zdały w 74.2%, czyli o 0.2 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Toyota Avensis w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Toyota Avensis z rocznika 2014
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 12.2% | -4% |
| Hamulce | 6.2% | -18% |
| Opony | 6.1% | -21% |
| Zawieszenie | 4.7% | -55% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.4% | -4% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.9% | -49% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.8% | -47% |
| Układ kierowniczy | 1.4% | -43% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.5% | -45% |
| Koła | 0.3% | -38% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | -31% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.34% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.37% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.22% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.15% |
| Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: nie działa w przypadku pojedynczej lampy lub wszystkich lamp | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.80% |
Sprawdź konkretny samochód 2014 Toyota Avensis
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.