Wyniki w MOT
2010 Toyota Estima: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 3,170 testów MOT modelu Toyota Estima z rocznika rejestracji 2010 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 13 lat, mediana przebiegu 83,130 mil) 78.0% zdało za pierwszym razem, o 1.2 pkt proc. więcej niż całego modelu Toyota Estima. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Toyota Estima z roku 2010: niezaliczone o 35% rzadziej niż porównywalne samochody.
3,170 testów MOT dla 1,695 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 78.0% | ±1.4 pkt proc. (95%), n = 3,170 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Toyota Estima | 76.7% | n = 33,200 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.65× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 5.8% | n = 3,170 |
| Średni wiek w dniu testu | 13 lat | n = 3,170 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2010?
Modele Toyota Estima z rocznika 2010 były testowane średnio w wieku 13 lat; wszystkie modele Toyota Estima – w wieku 10.7. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 1.2 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 2,884 egzemplarzy modelu Toyota Estima testowanych w wieku 13 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 78.4% przypadków. Samochody z rocznika 2010 zdały w 78.0%, czyli o 0.4 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Toyota Estima w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Toyota Estima z rocznika 2010
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 13.2% | -20% |
| Zawieszenie | 5.9% | -46% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.8% | -29% |
| Hamulce | 3.8% | -49% |
| Opony | 3.5% | -44% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.4% | -61% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.4% | -59% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.9% | +2% |
| Układ kierowniczy | 0.6% | -65% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | +3% |
| Koła | 0.2% | -50% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.82% |
| Osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego drążka: osłona nie chroni już przed wnikaniem brudu | Zawieszenie | 2.62% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.27% |
| Tylne światło przeciwmgłowe: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.18% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.11% |
Sprawdź konkretny samochód 2010 Toyota Estima
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.