Wyniki w MOT
2019 Toyota Proace: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 3,873 testów MOT modelu Toyota Proace z rocznika rejestracji 2019 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 3.9 lat, mediana przebiegu 50,934 mil) 75.7% zdało za pierwszym razem, o 6.1 pkt proc. więcej niż całego modelu Toyota Proace. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Toyota Proace z roku 2019: niezaliczone o 32% częściej niż porównywalne samochody.
3,873 testów MOT dla 1,916 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 75.7% | ±1.4 pkt proc. (95%), n = 3,873 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Toyota Proace | 69.6% | n = 23,389 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.32× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 6.5% | n = 3,873 |
| Średni wiek w dniu testu | 3.9 lat | n = 3,873 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2019?
Modele Toyota Proace z rocznika 2019 były testowane średnio w wieku 3.9 lat; wszystkie modele Toyota Proace – w wieku 5. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 6.1 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 3,737 egzemplarzy modelu Toyota Proace testowanych w wieku 4 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 75.0% przypadków. Samochody z rocznika 2019 zdały w 75.7%, czyli o 0.7 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Toyota Proace w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Toyota Proace z rocznika 2019
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 10.7% | +96% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 6.5% | +70% |
| Opony | 5.5% | -2% |
| Hamulce | 4.6% | +23% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.7% | +110% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.7% | -11% |
| Zawieszenie | 1.5% | -26% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.8% | +71% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | -13% |
| Układ kierowniczy | 0.1% | -76% |
| Koła | 0.0% | -90% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 5.40% |
| Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: nie działa w przypadku pojedynczej lampy lub wszystkich lamp | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.28% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.81% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.66% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 1.86% |
Sprawdź konkretny samochód 2019 Toyota Proace
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.