Wyniki w MOT
2018 Vauxhall Crossland: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 25,434 testów MOT modelu Vauxhall Crossland z rocznika rejestracji 2018 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 4.8 lat, mediana przebiegu 36,808 mil) 80.4% zdało za pierwszym razem, o 4.9 pkt proc. mniej niż całego modelu Vauxhall Crossland. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Vauxhall Crossland z roku 2018: niezaliczone o 22% częściej niż porównywalne samochody.
25,434 testów MOT dla 12,421 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 80.4% | ±0.5 pkt proc. (95%), n = 25,434 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Vauxhall Crossland | 85.3% | n = 118,672 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.22× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 5.4% | n = 25,434 |
| Średni wiek w dniu testu | 4.8 lat | n = 25,434 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2018?
Modele Vauxhall Crossland z rocznika 2018 były testowane średnio w wieku 4.8 lat; wszystkie modele Vauxhall Crossland – w wieku 3.5. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 4.9 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 19,120 egzemplarzy modelu Vauxhall Crossland testowanych w wieku 5 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 79.9% przypadków. Samochody z rocznika 2018 zdały w 80.4%, czyli o 0.6 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Vauxhall Crossland w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Vauxhall Crossland z rocznika 2018
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 7.4% | +1076% |
| Hamulce | 5.1% | +64% |
| Opony | 4.4% | -16% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.3% | -11% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 1.8% | -46% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.8% | +95% |
| Zawieszenie | 1.5% | -24% |
| Układ kierowniczy | 0.4% | -7% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.2% | -53% |
| Koła | 0.1% | -25% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.1% | -51% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 5.03% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.19% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 1.88% |
| Układ wydechowy: układ jest niezamocowany | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.80% |
| Tarcze hamulcowe: znacznie i wyraźnie zużyte | Hamulce | 1.42% |
Sprawdź konkretny samochód 2018 Vauxhall Crossland
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.