Wyniki w MOT
2005 Vauxhall Meriva: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 5,555 testów MOT modelu Vauxhall Meriva z rocznika rejestracji 2005 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 17.9 lat, mediana przebiegu 89,584 mil) 45.8% zdało za pierwszym razem, o 16.9 pkt proc. mniej niż całego modelu Vauxhall Meriva. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Vauxhall Meriva z roku 2005: niezaliczone o 25% częściej niż porównywalne samochody.
5,555 testów MOT dla 3,193 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 45.8% | ±1.3 pkt proc. (95%), n = 5,555 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Vauxhall Meriva | 62.7% | n = 192,414 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.25× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 14.3% | n = 5,555 |
| Średni wiek w dniu testu | 17.9 lat | n = 5,555 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2005?
Modele Vauxhall Meriva z rocznika 2005 były testowane średnio w wieku 17.9 lat; wszystkie modele Vauxhall Meriva – w wieku 11.6. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 16.9 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 5,814 egzemplarzy modelu Vauxhall Meriva testowanych w wieku 18 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 46.4% przypadków. Samochody z rocznika 2005 zdały w 45.8%, czyli o 0.6 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Vauxhall Meriva w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Vauxhall Meriva z rocznika 2005
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 26.0% | +22% |
| Zawieszenie | 25.4% | +56% |
| Hamulce | 17.8% | +42% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 14.7% | +77% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 9.3% | +23% |
| Opony | 9.2% | +34% |
| Hałas, emisje i wycieki | 8.4% | +13% |
| Układ kierowniczy | 7.2% | +103% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.5% | -38% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.8% | +25% |
| Koła | 0.3% | -31% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 8.75% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 7.54% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 7.38% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 7.17% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.05% |
Sprawdź konkretny samochód 2005 Vauxhall Meriva
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.