Wyniki w MOT
2011 Vauxhall Meriva: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 30,534 testów MOT modelu Vauxhall Meriva z rocznika rejestracji 2011 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 12 lat, mediana przebiegu 82,146 mil) 64.5% zdało za pierwszym razem, o 1.8 pkt proc. więcej niż całego modelu Vauxhall Meriva. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Vauxhall Meriva z roku 2011: niezaliczone o 5% rzadziej niż porównywalne samochody.
30,534 testów MOT dla 15,859 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 64.5% | ±0.5 pkt proc. (95%), n = 30,534 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Vauxhall Meriva | 62.7% | n = 192,414 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.95× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.1% | n = 30,534 |
| Średni wiek w dniu testu | 12 lat | n = 30,534 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2011?
Modele Vauxhall Meriva z rocznika 2011 były testowane średnio w wieku 12 lat; wszystkie modele Vauxhall Meriva – w wieku 11.6. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 25,763 egzemplarzy modelu Vauxhall Meriva testowanych w wieku 12 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 64.2% przypadków. Samochody z rocznika 2011 zdały w 64.5%, czyli o 0.3 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Vauxhall Meriva w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Vauxhall Meriva z rocznika 2011
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 15.4% | +10% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 10.8% | -33% |
| Opony | 8.0% | +13% |
| Hamulce | 6.5% | -24% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 5.3% | -3% |
| Hałas, emisje i wycieki | 4.5% | +14% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.0% | -34% |
| Układ kierowniczy | 2.8% | -1% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.4% | +36% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | -5% |
| Koła | 0.2% | -48% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +22% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 8.37% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.09% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.75% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 2.73% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 2.65% |
Sprawdź konkretny samochód 2011 Vauxhall Meriva
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.