Wyniki w MOT
2016 Vauxhall Meriva: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 13,044 testów MOT modelu Vauxhall Meriva z rocznika rejestracji 2016 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 6.8 lat, mediana przebiegu 42,504 mil) 76.4% zdało za pierwszym razem, o 13.7 pkt proc. więcej niż całego modelu Vauxhall Meriva. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Vauxhall Meriva z roku 2016: niezaliczone o 15% częściej niż porównywalne samochody.
13,044 testów MOT dla 6,495 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 76.4% | ±0.7 pkt proc. (95%), n = 13,044 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Vauxhall Meriva | 62.7% | n = 192,414 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.15× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 6.0% | n = 13,044 |
| Średni wiek w dniu testu | 6.8 lat | n = 13,044 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2016?
Modele Vauxhall Meriva z rocznika 2016 były testowane średnio w wieku 6.8 lat; wszystkie modele Vauxhall Meriva – w wieku 11.6. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 13.7 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 13,340 egzemplarzy modelu Vauxhall Meriva testowanych w wieku 7 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 75.9% przypadków. Samochody z rocznika 2016 zdały w 76.4%, czyli o 0.5 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Vauxhall Meriva w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Vauxhall Meriva z rocznika 2016
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 9.4% | +101% |
| Opony | 6.1% | +7% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.1% | -9% |
| Hamulce | 4.1% | +4% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 2.9% | -20% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.6% | +67% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.0% | -18% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.6% | +59% |
| Układ kierowniczy | 0.5% | -41% |
| Koła | 0.1% | -50% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.1% | -42% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 8.43% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.15% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 1.88% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 1.55% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 1.50% |
Sprawdź konkretny samochód 2016 Vauxhall Meriva
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.