Wyniki w MOT
2013 Vauxhall Mokka: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 25,307 testów MOT modelu Vauxhall Mokka z rocznika rejestracji 2013 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 9.9 lat, mediana przebiegu 79,182 mil) 63.8% zdało za pierwszym razem, o 9 pkt proc. mniej niż całego modelu Vauxhall Mokka. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Vauxhall Mokka z roku 2013: niezaliczone o 10% częściej niż porównywalne samochody.
25,307 testów MOT dla 12,578 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 63.8% | ±0.6 pkt proc. (95%), n = 25,307 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Vauxhall Mokka | 72.8% | n = 453,553 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.10× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 8.0% | n = 25,307 |
| Średni wiek w dniu testu | 9.9 lat | n = 25,307 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2013?
Modele Vauxhall Mokka z rocznika 2013 były testowane średnio w wieku 9.9 lat; wszystkie modele Vauxhall Mokka – w wieku 6.6. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 9 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 25,468 egzemplarzy modelu Vauxhall Mokka testowanych w wieku 10 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 63.6% przypadków. Samochody z rocznika 2013 zdały w 63.8%, czyli o 0.2 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Vauxhall Mokka w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Vauxhall Mokka z rocznika 2013
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 18.8% | +72% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 10.0% | -21% |
| Układ kierowniczy | 7.5% | +206% |
| Hamulce | 6.5% | -11% |
| Opony | 5.4% | -24% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 5.3% | +14% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.9% | -6% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.8% | -47% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.7% | -11% |
| Koła | 0.3% | -32% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | -21% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Osłona przegubu kulowego: osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego nie chroni już przed przedostawaniem się brudu | Zawieszenie | 7.23% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 5.73% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 4.08% |
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 3.87% |
| Końcówka drążka kierowniczego: osłona przegubu kulowego nadmiernie uszkodzona lub zniszczona, tak że nie chroni już przed przedostawaniem się brudu | Układ kierowniczy | 2.92% |
Sprawdź konkretny samochód 2013 Vauxhall Mokka
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.