Wyniki w MOT
2010 Vauxhall Zafira: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 35,833 testów MOT modelu Vauxhall Zafira z rocznika rejestracji 2010 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 12.9 lat, mediana przebiegu 102,542 mil) 55.0% zdało za pierwszym razem, o 6.2 pkt proc. mniej niż całego modelu Vauxhall Zafira. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Vauxhall Zafira z roku 2010: niezaliczone o 7% częściej niż porównywalne samochody.
35,833 testów MOT dla 19,387 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 55.0% | ±0.5 pkt proc. (95%), n = 35,833 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Vauxhall Zafira | 61.2% | n = 428,012 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.07× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 13.9% | n = 35,833 |
| Średni wiek w dniu testu | 12.9 lat | n = 35,833 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2010?
Modele Vauxhall Zafira z rocznika 2010 były testowane średnio w wieku 12.9 lat; wszystkie modele Vauxhall Zafira – w wieku 11.6. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 6.2 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 30,195 egzemplarzy modelu Vauxhall Zafira testowanych w wieku 13 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 54.5% przypadków. Samochody z rocznika 2010 zdały w 55.0%, czyli o 0.5 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Vauxhall Zafira w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Vauxhall Zafira z rocznika 2010
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 20.4% | +5% |
| Zawieszenie | 19.6% | +17% |
| Opony | 10.1% | +26% |
| Hamulce | 10.1% | -3% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 7.6% | +22% |
| Hałas, emisje i wycieki | 6.8% | +25% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 5.9% | -1% |
| Układ kierowniczy | 2.0% | -41% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.2% | -12% |
| Koła | 0.6% | +3% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.5% | +2% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 8.12% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.68% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 4.15% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 3.84% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 3.81% |
Sprawdź konkretny samochód 2010 Vauxhall Zafira
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.